В истории советского авиапрома было два амбициозных проекта широкофюзеляжных лайнеров, призванных усадить сотни пассажиров и отправить их в комфортабельное путешествие. Ил-86 и Ил-96 — два родных брата, рожденных в КБ Ильюшина, но разделенных пропастью технологического прогресса и крахом экономической формации.

Ил-86 – широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер, предназначенный для выполнения регулярных рейсов на авиалиниях средней дистанции. Стал самым массовым советским самолетом своего класса. Производился с 1980 года, всего было выпущено 106 машин. Его также неофициально называли «первый советский аэробус».