В Таджикистане инспектора ГАИ Мулло Нурова знали абсолютно все. Местные жители и гости республики обожали фотографироваться с «самым усатым гаишником СССР», а выписанный им штраф не огорчал, а считался чуть ли не счастливой приметой. О Нурове до сих пор слагают легенды. Одна из самых известных гласит, что он оштрафовал собственную жену.

Однажды я забыла дома документы на автомобиль. На пути встретился сотрудник ГАИ, который после десяти минут проверки вынес вердикт: машина отправляется на штрафстоянку. Я стала упрашивать его подождать, пока мой супруг сбегает за бумагами. Муж сразу же побежал. А этот, в общем-то, добрый инспектор меня отпустил!

наки, ограничивающие скорость движения, — обычное явление на дорогах любого населенного пункта. Они отличаются не только внешним видом, но и принципом действия. Большинство из них имеют привычную круглую форму, но время от времени можно встретить и редкие квадратные знаки. Давайте разберёмся, в чём их форма и почему важно уметь их распознавать.

Обгон – манёвр, требующий от водителя максимальной концентрации и правильной оценки дорожной ситуации. Даже небольшая ошибка может привести к серьёзному нарушению ПДД или созданию аварийно-опасной ситуации, поэтому важно тщательно подготавливаться к манёвру и избегать риска.

Номера без триколора в правом нижнем углу табличек стали активно появляться на наших дорогах в конце 2010-х годов, и до сих пор можно встретить множество автомобилей с таким решением. О его предназначении встречается немало домыслов, а правовые дискуссии уже вышли на очень высокий уровень.

Платные дороги стали находкой для автомобилистов, желающих сэкономить время и проехать по широкой трассе со всей необходимой инфраструктурой. Как правило, на ней установлен достаточно высокий порог допустимой скорости, что позволяет значительно быстрее добраться до пункта назначения.

Правила дорожного движения не стоят на месте, и практически каждый год мы видим новые эксперименты и решения. Одним из обсуждаемых изменений стало использование зигзагообразной разметки перед пешеходными переходами. Она может быть белой или жёлтой, поэтому вопросов о её предназначении немало.

Стоп-линия – важный элемент дорожной инфраструктуры, определяющий границу мест для остановки транспортных средств перед перекрёстком. Нарушение этого вида разметки влечёт за собой штраф, который может быть выписан как инспектором ГИБДД, так и камерой автоматической фиксации.

Препятствие на дороге, полностью перекрывающее полосы для движения, может привести к образованию многокилометрового затора. В таком случае водителям приходится выбирать, как поступать дальше, и далеко не всегда принятое решение соответствует правилам.

На российских дорогах всё чаще используется разметка жёлтого цвета, но практика показывает, что далеко не все водители знают о её предназначении. При этом, нарушение предписаний, установленных сплошной линией, может повлечь за собой крупный штраф.

Правилу "помехи справа" начинающих водителей обучают на первых уроках в автошколе, но далеко не всегда оно применяется правильно. На дороге его нужно использовать далеко не всегда, а в некоторых случаях вовсе может возникнуть патовая ситуация. Один из таких случаев — перекрёсток равнозначных дорог, когда каждый водитель имеет преимущество.

Действующие требования к совершению регистрационных действий с транспортными средствами предполагают, что у нового владельца есть 10 суток для постановки на учёт. Регламент кажется логичным, но может вызвать определённые проблемы, например, если новый собственник решит "погонять" под камерами.

Перекрёстки дорог – неотъемлемая часть дорожной инфраструктуры, встречающаяся как в городе, так и на трассе. При их проезде водителям следует быть особенно аккуратными, так как всего одно неправильное действие может привести к перпендикулярному столкновению транспортных средств со всеми вытекающими последствиями.

С начала весны вступили в действие новые правила постановки транспортных средств на учёт. Изменения оказались значительными, поэтому водителям нужно быть к ним готовым.

О правиле "помехи справа" многим начинающим водителям рассказывают в первые дни обучения. Однако на практике далеко не все автомобилисты правильно применяют его при нахождении за рулём. Известно немало случаев, когда некорректное использование этого правила провоцировало аварийно-опасные ситуации, которые могут закончиться серьёзным столкновением.

Российские условия эксплуатации автомобилей имеют немало особенностей, некоторые из которых напрямую влияют на безопасность движения. Тонкости вождения летом и зимой значительно отличаются, ведь в холодное время года нужно учитывать массу дополнительных факторов.

Нарушение правил выполнения обгона грозит водителю серьёзным наказанием. В лучшем случае его могут оштрафовать на 7500 рублей, но известно немало случаев, когда автомобилистов лишали удостоверения на срок от 4 до 6 месяцев. Более того, при повторном аналогичном нарушении единственный предусмотренный вид наказания – лишение прав на год.

Тема введения возрастных ограничений периодически вновь становится актуальной во многих странах. Где-то уже сейчас действуют правила, которые фактически ограничивают пожилых водителей, но в большинстве случаев об этом только рассуждают.

Передвигаясь по необъятным трассам нашей страны, можно увидеть немало решений, о предназначении которых приходится только догадываться. Одна из самых обсуждаемых тем касается размещения ярких цветных шаров, расположенных на проводах линий электропередач.

Номерные знаки – одна из обязательных составляющих автомобиля на дороге. Их выдают при совершении регистрационных действий, но далеко не всегда каждый новый собственник должен менять "таблички". С другой стороны, иногда необходимость получения другого номера может возникнуть даже у текущего собственника автомобиля.