Одна из основных составляющих автомобильного аккумулятора – электролит. В большинстве устройств он представлен в виде жидкости, но существуют и другие виды батарей. Не секрет, что при работе АКБ часть электролита может выходить в окружающую среду, и для нормальной работы аккумулятора его требуется восстановить до оптимального уровня.

Автоматические коробки переключения передач быстро завоевали популярность у водителей. Многие модели получились удачными, поэтому зарекомендовали себя сравнительно высоким уровнем надёжности и простотой использования.

Может кому пригодится, столкнулся с тем что проблемно заливать масло в редуктора, раздатку, АКПП. Немного подумал и сделал устройство из подручных средств. Вспомнил при этом передачу очумелые ручки. И так данное устройство состоит из бутылки 5 л. пластик, пары клапанов, несколько штуцеров, металлической трубки.

Инструкторы по вождению и опытные водители сходятся во мнении, что при длительных остановках на МКП нельзя долго держать выжатым сцепление и стоит переходить на «нейтралку». При длительном удержании педали сцепления происходит износ выжимного подшипника, что может повлечь серьезный ремонт или даже потребуется покупка нового механизма.

При выборе нового бюджетного автомобиля очень часто ключевым критерием становится наличие автоматической коробки передач: кто-то новичок за рулем и не хочет возиться с рычагом и педалями (хоть и зря), кто-то, набравшись опыта, пересаживается с дешевой старой машины, а кто-то просто ищет вариант «комфортно и дешево».

1 августа 80-летний пенсионер из бразильского города Аракжау устроил аварию на парковке, повредив сразу несколько автомобилей. Все началось с того, что пожилой мужчина взял у своего соседа его внедорожник Mitsubishi Pajero, но не учел, что там стоит коробка-автомат.

Казалось бы, что «героями» подобных ситуаций могут быть только женщины, но оказывается, что и некоторые мужчины не уступают прекрасному полу. Пожилой водитель вышел из машины, чтобы посмотреть, как сильно он повредил чужой автомобиль, и забыл поставить в соответствующее положение рычаг АКПП.