Современные средства передвижения, использующие электрическую тягу для вертикального взлета и посадки (eVTOL), рассчитаны в первую очередь на доставку небольшого количества пассажиров (от 2 до 6) на малое расстояние. Однако на стадии предварительных проектных разработок такие стартапы, как GKN Aerospace и Kelekona, уже ведут разработку

29 июня 2020 г., AEX.RU –  Американская компания Terrafugia, с 2017 года принадлежащая китайскому концерну Geely, представила полноразмерный прототип перспективного электрического аэротакси TF-2A, пишет N+1 со ссылкой на Aviation Week. Разработчики уже ведут подготовку к летным испытаниям летательного аппарата. Компания Terrafugia известна

5 февраля 2020 г., AEX.RU –  Власти Новой Зеландии и компания Wisk, совместное предприятие Boeing и Kitty Hawk, достигли предварительной договоренности об испытаниях электрического аэротакси в новозеландской столице — Веллингтоне.   Об этом пишет N+1 По данным Flightglobal, меморандум о взаимопонимании уже подписан. Теперь сторонам…

Немецкая компания Volocopter осенью 2018 года сообщила о желании развивать концепцию аэротакси и в Сингапуре, а теперь объявила о планах построить в нем тестовую станцию летающего такси. (Аппарат компании представляет собой двухместное электрическое 18-роторное аэротакси, которое, как заявляется, может пролетать на одной зарядке до 30 километров