Помните, что когда были опубликованы уникальные цветные снимки Москвы 1939 года Харрисона Формана, то оказалось, что за 80 лет хранения некоторые цвете на плёнке безвозвратно испортили, из-за чего синие троллейбусы приобрели болотно-зеленоватый окрас .

Красный двухэтажный автобус – символ Великобритании, наравне с королевой, Биг Беном и футболом. Но двухэтажный транспорт был и в Советском Союзе! В конце 30-х годов прошлого века на улицы Москвы выехали двухэтажные троллейбусы ЯТБ-3, сделанные на Ярославском автомобильном заводе.

Итак, запланированная отмена 7 маршрутов троллейбуса, к сожалению, случилась. Из-за реконструкции площади Киевского вокзала закрыты линии по Бережковской набережной, Кутузовскому проспекту и многие другие. Ликвидирован самый красивый маршрут Москвы - 7-ка.

Пока езжу тут по Непалу, с тревогой наблюдаю происходящее дома. Троллейбусный геноцид, слегка приостановившийся в 2018 году, выходит на новый этап. Примерно с 18 мая планируется закрытие аж 5 троллейбусных маршрутов! Причина - реконструкция площади Киевского вокзала по программе "Моя улица".

Как вы думаете, куда я мог пойти в самую первую очередь, прибыв в Непал? К подножию Эвереста? Нет. В трэк вокруг Аннапурны? Тоже нет! Ну, наверное, тогда какие-нибудь известные буддистские ступы или монастыри? Или индуитский храм Пашупатинатх? Опять нет. Площадь Дурбар в самом центре Катманду? Многие с неё начинают знакомство с Непалом. но нет.

Сегодня 15 ноября один из лучших видов транспорта и символ города Московский троллейбус празднует юбилей! Увы, нет в этом году парада, хотя на прошлые года всегда они были. Мэрия всячески хочет чтобы о троллейбусе как можно меньше помнили, а лучше вообще забыли. Величайшая система мира с богатой и долгой историей.

Я в синий троллейбус электробус сажусь на ходу В последний, случайный. Полночный электробус мне дверь отвори . . . Итак, это случилось. В Москве с начала этого месяца появились электробусы! Тут, наверное, красивее смотрелось бы слово "поехали". Но вот словом "поехать" это назвать язык не особо поворачивается.

Всплыла тут интересная презентация "мосгортранса", наглядно показывающая, какое галимое фуфло эти распиаренные до невозможности (и до сих пока несуществующие) электробусы. Уж сколько нас убеждали, что электробусы во всём лучше троллейбусов. Что никаких недостатков не имеют.

Сокольнический вагоноремонтный завод был основан в 1905 году для ремонта трамваев. Активное развитие рельсового транспорта привело к созданию ремонтного предприятия. До сих пор рядом действует трамвайный парк, но профиль организации изменился.

Есть в нашей области, в Энгельсе, троллейбусный завод. Сокращенно «ТролЗа». Это завод с богатой историей, нескольк ораз менявший свою профильность. Поэтому сначала расскажу немного истории завода. Завод основан еще во времена российской империи – в 1868 году, в селе Радица Брянского уезда Орловской области (позднее это Брянская область).

В городе Энгельс, что в Саратовской области, находится крупнейший в России завод, выпускающий троллейбусы - Тролза. Троллейбусы этого предприятия можно увидеть во многих городах страны, они составляют более 70% парка троллейбусов.

Уверен, вы не представляете, как делают транспорт, которым каждый из вас периодически пользуется. Равно как вы и не знаете, что большинство российских троллейбусов производится в Саратовсокй области. Мне довелось заглянуть на завод ТролЗа чтобы рассказать вам о процессе сборки троллейбусов .