Поехать в отпуск на собственном автомобиле — значит взять под контроль не только маршрут, но и комфорт, и безопасность всей поездки.

«Роснефть Смазочные материалы», оператор бизнеса смазочных материалов НК «Роснефть», и журнал «Автопанорама» провели уникальный Турнир по скоростной заливке моторного масла. За кубок профессионалов и приз в суперфинале боролись автомеханики и журналисты ведущих российских СМИ.

Запотевание фары не только ухудшает внешний вид автомобиля, но и негативно сказывается на уровне безопасности транспортного средства. В тёмное время суток "влажная" оптика хуже освещает дорогу, поэтому повышается риск возникновения аварийно-опасной ситуации. Зачастую избавиться от запотевания фары проще, чем кажется.

Приводной ремень (ремень генератора) обеспечивает работу целого ряда узлов автомобиля. Без него не будут функционировать генератор, гидроусилитель руля и компрессор кондиционера. Со временем изделие изнашивается и требует замены, но далеко не все водители своевременно его меняют.

Многие автовладельцы отмечали достаточно быстрое ухудшение эстетических свойств кожаного руля. Материал начинает блестеть, появляются заметные дефекты и протёртые места. Износ кожи далеко не всегда связан с естественными процессами. Некоторые водители сами ускоряют процессы возникновения повреждений, допуская ошибки.

Несмотря на активное развитие систем автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, мобильные пункты ГИБДД по-прежнему остаются актуальными. Как правило, инспекторы располагаются на участках, где водители часто совершают административные правонарушения.

Быстрое потемнение моторного масла нередко пугает автовладельцев. Изначально светлый смазочный материал становится практически чёрным буквально за несколько сотен тысяч километров пробега. Это порождает догадки об износе двигателя, низком уровне качества моторного масла или других проблемах.

Поворот налево – манёвр, который требует от водителя максимальной концентрации. Нередко его приходится выполнять с учётом движения на встречной полосе, для которой действует зелёный сигнал светофора. Для распределения потоков транспортных средств стала использоваться дополнительная секция-стрелка.

Колёсные арки – одна из частей автомобиля, наиболее подверженная процессам коррозии. Они подвергаются попаданию камней, воздействию реагентов и другим негативным явлениям. Со временем в нижней части крыльев появляется ржавчина, которую нужно устранять при первой возможности.

Всё чаще на дорогах страны появляется новый вид разметки, который уже получил название "корона". Далеко не все участники движения знают о предназначении этого вида линий на проезжей части, что может вызывать недопонимание. Давайте разбираться, зачем была введена необычная разметка, и как её правильно интерпретировать.

В магазинах можно найти десятки устройств для автомобилей, которые нужно закреплять на лобовом стекле. Зачастую для этой задачи имеется специальная присоска, которая удерживает прибор. Однако, со временем изделие изнашивается и перестаёт создавать "вакуум" между стеклом и креплением.

В ходе эксплуатации автомобиля загрязнение топливного бака практически неизбежно. На дне ёмкости скапливаются песок, вода и прочие отложения. Большой объём твёрдых частиц может привести к быстрому загрязнению фильтра и всей топливной системы. Вода провоцирует процессы коррозии с последующим разрушением металлических узлов.

Загрязнения, находящиеся внутри топливного бака, могут привести к целому ряду проблем. Они оседают на дне конструкции и не несут угрозы при небольшом объёме. По мере увеличения массы загрязнений возрастает риск возникновения неисправностей в топливной системе, устранение которых потребует значительных финансовых вложений.

Современные автомобили оснащены множеством электронных систем, которые имеют отдельные механизмы включения. Большинство кнопок располагается на видном месте, куда легко сможет дотянуться водитель. Однако, некоторые механизмы скрыты в силу ряда причин. Наличие информации об их местоположении может оказаться очень полезным в определённых ситуациях.

Низкая эффективность работы фронтального освещения автомобиля – проблема, известная многим водителям. Она делает поездки в тёмное время суток некомфортными, а также значительно сказывается на уровне безопасности. Улучшить работу передних фар можно самостоятельно, если воспользоваться проверенными решениями.

Ультрафиолетовый фонарик – давнее изобретение, которое может быть очень полезным в хозяйстве. При помощи него проверяют купюры на подлинность, считывают невидимые для глаза надписи и т. п. Среди автомобилистов устройство тоже пользуется спросом. У него нашлось два практических применения, которые неочевидны с первого взгляда.

Рынок смазочных материалов в России претерпел значительные изменения. Многие зарубежные компании приостановили официальные поставки своей продукции, поэтому автомобилистам приходится переходить на масла других брендов.

Высокий расход моторного масла – один из признаков необходимости капитального ремонта двигателя. При покупке автомобиля на вторичном рынке непросто определить, в каком состоянии находятся внутренние компоненты мотора.

Загрязнения на лобовом стекле со стороны салона значительно снижают уровень комфорта при управлении автомобилем. В неблагоприятную погоду и в тёмное время суток "жирные" разводы провоцируют появление бликов. Встречные участники движения слепят водителя, из-за чего снижается общий уровень безопасности.

Изучая особенности внешнего вида автомобилей, можно заметить необычное решение. На некоторых моделях задняя оптика выполнена несимметрично. Только одна из тыльных фар оснащена лампа заднего хода, как правило, правая. Это вызывает вопросы об оригинальности фонарей, а некоторые автомобилисты даже переделывают их для достижения симметричности.