Услышав, что кошка бездомная, он схватил ее за холку и вознамерился выбросить в открытую форточку. Аня вмиг оказалась рядом, ловко вывернула ему руку и, освободив кошку, передала ее Косте. Кошка с испугом смотрела на происходящее. . . Ночь напролёт шёл мелкий, ледяной дождь.

Мысль о жизни, наполненной странствиями, посещает многих, но решиться променять статичное жильё на колёса и отправиться в свободное плавание рискуют лишь единицы. Чаще всего потенциальных путешественников останавливает страх перед отсутствием привычного комфорта.

Наконец-то долгая эпопея со строительством крупного ТПУ "Лианозово" на севере Столицы. . . почти завершилась. В начале этого года открылись аж целых семь выходов со станции МЦД и станции метро. Достаточно внушительное количество, конечно мимо такого события нельзя было пройти мимо. Теперь общее количество выходов из ТПУ "Лианозово" стало 18 (! ! !

Сейчас в состав городского вокзала "Лианозово" входят две станции, это станция МЦД и станция метро с одноименным названием. Буквально скоро рядом с этими станциями появится еще одна, автобусная. С её запуском "Лианозово" станет по настоящему крупным ТПУ или по классификации НАТО как сейчас принято называть "Московским городским вокзалом".

В трагедии с упавшим в Мойку автобусом в Петербурге проглядывает не только вездесущая коррупция, но и кумовство. Журналисты раскопали, что фирма-владелец разбившегося автобуса ООО «Такси» изначально принадлежала семье Захватовых, друзьям Александра Беглова.

Сидели как-то в Смольном депутаты и не знали, как транспортную реформу в городе провести. Опыт Москвы перенимать не захотели – в конце концов, принимать что-то от Москвы в Питере дурной тон. Поэтому, пораскинув остатками мозгов, выбрали бюджетный вариант: назначить старт реформы на 1 апреля. 1 апреля весь Петербург думал, что Беглов пошутил.

Каким бывает нравственное воспитание человека? Есть те, кто и вправду торопятся уступить место в автобусе пожилому человеку, а есть и такие, что палец о палец ради этого не ударят. Более того, старшее поколение любит осуждать молодых и считать их пропащими? Но так ли это? Эта история точно докажет обратное.

Нужно ли уступать место в транспорте другим людям и если да, то кому? Кто заслуживает этого в первую очередь: пожилые люди, беременные женщины, инвалиды или вообще: моя место — мое дело, кому захочу, тому и уступлю? Сейчас в некоторых городах в общественный транспорт не принято набирать людей больше чем есть сидячих мест.

Транспортная компания в Японии открыла новый автобусный маршрут, в рамках которого каждый пассажир может получить полноценный 5-ти часовой сон.

По Петербургу в канун Нового года начал курсировать волшебный рейс. Пассажиров автобуса № 24 до станции метро «Василеостровская» будет отвозить не кто иной, как сам Дед Мороз. Сказочный персонаж сел за руль и начал «подрабатывать» водителем. Его обычные служебные задачи пополнятся обязанностью создавать петербуржцам праздничное настроение.

В третий раз в Петербурге 21 декабря стартует акция "Везет в Новый год" "Пассажиравтотранса". За рулем автобуса № 24, который следует от Хасанской улицы до метро "Василеостровская", можно будет увидеть Деда Мороза. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Дед Мороза за рулем можно увидеть с 21 по 23 декабря и с 26 по 29 декабря.

Мне тогда 16 лет было. Решил съездить к другу в гости. Он жил в другом районе. Ехать нужно было 6 остановок на автобусе. Вышел из своего подъезда. Погода великолепная. Пошел на остановку. Неподалеку от остановки увидел лавочку. Дай, думаю, присяду, покурю. В то время родители догадывались, что я курю, очень ругались по этому поводу.

Ирина Пасынкова Человечество то и дело придумывает все новые современные изобретения, шокирующие нас не только своим внешним видом, но и функционалом. С появлением интернета у нас возникла возможность делиться интересными и удачными снимками со всем миром, и фото некоторых пользователей можно назвать поистине удивительными.

Возвращался из института. Вечер. Зима. Час пик. Стою на автобусной остановке и наблюдаю смешную картину. В переполненный пассажирами автобус, в заднюю дверь, пытается влезть мужик. Видимо, куда-то сильно торопится. Людей столько, что он, болтаясь на крайней ступеньке, никак не может втиснуться внутрь.

Жизнь альпинистов всегда полна опасностей, приключений и чудес. Неслучайно именно этим людям, покорителям заоблачных вершин, для которых «лучше гор могут быть только горы», чаще других приходится сталкиваться с необъяснимыми явлениями.

Друг пригласил в гости. Я с удовольствием поехал к нему. А что дома делать? Зима, холод, вечер длинный и скучный. По дороге купил два «снаряда» в виде бутылок водки. Вышел из магазина, держа бутылки под мышкой. Присел на остановке на лавочку. Жду автобус. Чтобы водка была хорошо охлажденной, решил закопать бутылки в снег.

Кристофер Хервиг (Christopher Herwig) — канадский фотограф, с начала 2000-х годов делает снимки причудливые и уникальные автобусные остановки советского периода в бывших союзных республиках. По словам фотографа, этот проект начался неожиданно во время его путешествия на велосипеде из Лондона в Санкт-Петербург в 2002 году.

Общественный транспорт — неотъемлемая часть любого города. Поэтому и требования к нему всегда были в СССР особые. Внешне он обязан был гармонично вписываться в архитектурный ансамбль, но и это не самое главное. Еще один момент, о котором нельзя было забывать – это отличительная черта, которая бы выделяла его на городских дорогах.

Ржавый ПАЗик уже хотели отправить в утиль, когда один умелец предложил забрать его себе. Старый автобус стал квартирой на колесах – мужчина оборудовал здесь даже душ. Вся переделка была крайне бюджетной и простой – роль дополнительной теплоизоляции зимой взял на себя обычный изолятор для домов.

Ржавый ПАЗик уже хотели отправить в утиль, когда один умелец предложил забрать его себе. Старый автобус стал квартирой на колесах – мужчина оборудовал здесь даже душ. Вся переделка была крайне бюджетной и простой – роль дополнительной теплоизоляции зимой взял на себя обычный изолятор для домов.