sanderkelevra
Внеплановый рестайлинг и новый турбо мотор ( 12 фото )
Новые модели китайских бюджетных авто 2018-2019 года представляет обновленный седан Джили Эмгранд ГЛ, презентованный в Китае 1 декабря 2017 года. В нашем обзоре новая модель Geely Emgrand GL 2018 – фото, цена, комплектации и технические характеристики. Продажи улучшенного «джи-эля» от Джили в Поднебесной стартуют в первом квартале 2018 года по цене 79000-119000 юаней (700-1054 тыс. рублей), что не многим более стоимости дореформенного Geely Emgrand GL образца 2017 года, предлагаемого в Китае по цене 78800-113800 юаней.
Пережив поспешный, внеплановый рестайлинг Джили Эмгранд ГЛ получил модернизированный кузов с более современной внешностью, более качественные материалы отделки салона и новый 133-сильный мотор 1.4 Turbo, вытеснивший менее мощный 129-сильный двигатель 1.3 Turbo.
Рестайлинг китайского седана Джили Эмгранд ГЛ стал полной неожиданностью не только для нас, но даже для китайских автожурналистов. Кто бы мог подумать, что спустя всего год после выхода на китайский рынок модель Geely Emgrand GL переживет обновление. Возможно, продажи седана не удовлетворяют руководство Geely? Да нет, с реализацией полный порядок: ежемесячно продается более 10000 экземпляров седана, а общие продажи составляют на данный момент уже более 130 тысяч машин. И это исключительно в Китае, до внешних рынков седан пока не добрался.
К слову, китайцы уже несколько раз заявляли о скором старте продаж седана на рынке России, но… нет машины у нас. При этом на белорусско-китайском предприятии СЗАО «БЕЛДЖИ» возможно наладить выпуск седана Geely Emgrand GL, но снова что-то мешает. Спасибо хоть кроссовер Geely Emgrand Boyue, он же Geely NL3 (на российском рынке Geely Atlas) добрался до российских покупателей, правда, с опозданием на пару лет.
Шеф-дизайнер компаний Geely и Volvo Питер Хорбери с командой дизайнеров легкими штрихами придал кузову обновленного седана большую выразительность и строгость. Изменились правда только передняя и задняя части кузова четырехдверки, но авто стало выглядеть более солидно, с легким налетом агрессивности.
На передней части кузова появились существенно перекроенная фальшрадиаторная решетка, модернизированные фары головного света и полностью новый бампер с увеличившимся в размерах нижним воздухозаборником, подчеркнутым по бокам светодиодными L-образными дневными ходовыми огнями и поднявшимися выше противотуманками, расположившимися в стильных ложах.
Корма седана обзавелась новой крышкой багажника, украшенной хромированной планкой с надписью Geely, модернизированным габаритными со светодиодной 3D-графикой и перекроенным бампером с зауженными диффузором и трапециями насадок выхлопной системы.
Внешние габаритные размеры кузова обновленного седана Geely Emgrand GL 2018-2019 года остались на значениях дореформенной модели и составляют 4725 мм в длину, 1802 мм в ширину, 1478 мм в высоту, с 2700 мм колесной базы.
Колея передних колес – 1551 мм, колея задних колес – 1546 мм.
Стандартно седан комплектуется 16-дюймовыми колесными дисками с резиной 205/55 R16, а в качестве опции или для дорогих комплектаций предлагаются 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17.
Масса четырехдверного седана Джили Эмгранд ГЛ в снаряженном состоянии 1320-1380 кг, топливный бак рассчитан на 60 литров бензина.
Модернизация не затронула салон новой модели бюджетного китайского седана. Если, конечно, не брать в расчет анонсированные производителем более качественные материалы отделки и вставку на передней панели, покрытую специальной пленкой с эффектом карбона.
Не будет лишним рассказывать о наполнении базовой комплектации, а лучше уделим внимание самой насыщенной версии новинки. Тем более, что на фото представлен седан именно в топ-исполнении: с кожаной отделкой сидений, 6-тью подушками безопасности, датчиками давления в шинах, полным набором электронных систем, помогающих водителю при разгоне, торможении и прохождении поворотов (ABS, EBD, BAS, TCS и ESP).
А также передними и задними датчиками парковки, круиз-контролем, люком с электроприводом, системой бесключевого доступа в салон и кнопкой запуска двигателя, мультифункциональным рулевым колесом, высокоинформационной панелью приборов с цветным 3,5-дюймовым экраном бортового компьютера, мультимедийной системой с цветным сенсорным 8-дюймовым экраном, передними креслами с электрической регулировкой и подогревом, климат-контролем, электрическими стеклоподъемниками на всех дверях, зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, светодиодными ходовыми огнями и задними габаритными LED фонарями.
Технические характеристики Geely Emgrand GL 2018-2019 года.
Самая главная, на наш взгляд, новация скрывается под капотом обновленного седана.
Вместо бензинового двигателя 1.3 Turbo (129 лс 185 Нм) в моторном отсеке прописался более мощный турбированный мотор 1.4 Turbo (133 лс 210 Нм), как и менее мощный брат, способный работать в паре как с 6 МКПП так и с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT с двумя дисками сцепления. Данный движок устанавливается и на новый кроссовер Geely S1.
Интересно, что китайский производитель предлагает для пережившего рестайлинг седана и атмосферный 1,8-литровый бензиновый мотор (133 лс 170 Нм) в компании с 6 МКПП.
Остается лишь добавить, что в основе седана бюджетная переднеприводная платформа со стойками МакФерсона спереди и торсионной балкой сзади. Тормоза всех колес дисковые, усилитель руля гидравлический для авто с атмосферным мотором и электрический для машины, комплектуемой турбированным двигателем.
Пережив поспешный, внеплановый рестайлинг Джили Эмгранд ГЛ получил модернизированный кузов с более современной внешностью, более качественные материалы отделки салона и новый 133-сильный мотор 1.4 Turbo, вытеснивший менее мощный 129-сильный двигатель 1.3 Turbo.
Рестайлинг китайского седана Джили Эмгранд ГЛ стал полной неожиданностью не только для нас, но даже для китайских автожурналистов. Кто бы мог подумать, что спустя всего год после выхода на китайский рынок модель Geely Emgrand GL переживет обновление. Возможно, продажи седана не удовлетворяют руководство Geely? Да нет, с реализацией полный порядок: ежемесячно продается более 10000 экземпляров седана, а общие продажи составляют на данный момент уже более 130 тысяч машин. И это исключительно в Китае, до внешних рынков седан пока не добрался.
К слову, китайцы уже несколько раз заявляли о скором старте продаж седана на рынке России, но… нет машины у нас. При этом на белорусско-китайском предприятии СЗАО «БЕЛДЖИ» возможно наладить выпуск седана Geely Emgrand GL, но снова что-то мешает. Спасибо хоть кроссовер Geely Emgrand Boyue, он же Geely NL3 (на российском рынке Geely Atlas) добрался до российских покупателей, правда, с опозданием на пару лет.
Шеф-дизайнер компаний Geely и Volvo Питер Хорбери с командой дизайнеров легкими штрихами придал кузову обновленного седана большую выразительность и строгость. Изменились правда только передняя и задняя части кузова четырехдверки, но авто стало выглядеть более солидно, с легким налетом агрессивности.
На передней части кузова появились существенно перекроенная фальшрадиаторная решетка, модернизированные фары головного света и полностью новый бампер с увеличившимся в размерах нижним воздухозаборником, подчеркнутым по бокам светодиодными L-образными дневными ходовыми огнями и поднявшимися выше противотуманками, расположившимися в стильных ложах.
Корма седана обзавелась новой крышкой багажника, украшенной хромированной планкой с надписью Geely, модернизированным габаритными со светодиодной 3D-графикой и перекроенным бампером с зауженными диффузором и трапециями насадок выхлопной системы.
Внешние габаритные размеры кузова обновленного седана Geely Emgrand GL 2018-2019 года остались на значениях дореформенной модели и составляют 4725 мм в длину, 1802 мм в ширину, 1478 мм в высоту, с 2700 мм колесной базы.
Колея передних колес – 1551 мм, колея задних колес – 1546 мм.
Стандартно седан комплектуется 16-дюймовыми колесными дисками с резиной 205/55 R16, а в качестве опции или для дорогих комплектаций предлагаются 17-дюймовые диски с шинами 205/50 R17.
Масса четырехдверного седана Джили Эмгранд ГЛ в снаряженном состоянии 1320-1380 кг, топливный бак рассчитан на 60 литров бензина.
Модернизация не затронула салон новой модели бюджетного китайского седана. Если, конечно, не брать в расчет анонсированные производителем более качественные материалы отделки и вставку на передней панели, покрытую специальной пленкой с эффектом карбона.
Не будет лишним рассказывать о наполнении базовой комплектации, а лучше уделим внимание самой насыщенной версии новинки. Тем более, что на фото представлен седан именно в топ-исполнении: с кожаной отделкой сидений, 6-тью подушками безопасности, датчиками давления в шинах, полным набором электронных систем, помогающих водителю при разгоне, торможении и прохождении поворотов (ABS, EBD, BAS, TCS и ESP).
А также передними и задними датчиками парковки, круиз-контролем, люком с электроприводом, системой бесключевого доступа в салон и кнопкой запуска двигателя, мультифункциональным рулевым колесом, высокоинформационной панелью приборов с цветным 3,5-дюймовым экраном бортового компьютера, мультимедийной системой с цветным сенсорным 8-дюймовым экраном, передними креслами с электрической регулировкой и подогревом, климат-контролем, электрическими стеклоподъемниками на всех дверях, зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, светодиодными ходовыми огнями и задними габаритными LED фонарями.
Технические характеристики Geely Emgrand GL 2018-2019 года.
Самая главная, на наш взгляд, новация скрывается под капотом обновленного седана.
Вместо бензинового двигателя 1.3 Turbo (129 лс 185 Нм) в моторном отсеке прописался более мощный турбированный мотор 1.4 Turbo (133 лс 210 Нм), как и менее мощный брат, способный работать в паре как с 6 МКПП так и с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT с двумя дисками сцепления. Данный движок устанавливается и на новый кроссовер Geely S1.
Интересно, что китайский производитель предлагает для пережившего рестайлинг седана и атмосферный 1,8-литровый бензиновый мотор (133 лс 170 Нм) в компании с 6 МКПП.
Остается лишь добавить, что в основе седана бюджетная переднеприводная платформа со стойками МакФерсона спереди и торсионной балкой сзади. Тормоза всех колес дисковые, усилитель руля гидравлический для авто с атмосферным мотором и электрический для машины, комплектуемой турбированным двигателем.
Взято: Тут
1