Ганновер - Гамбург ( 103 фото )

- блогир в Северной Германии, 2021 г.

На самом деле я еще провел (суммарно) два дня в Вене, но фотографии австрийской столицы тут уже выкладывались, так что сконцентрируемся на Нижней Саксонии и вольном городе Гамбурге. Нет, Гамбург и в самом деле вольный - в том смысле, что это отдельная федеральная земля. Я провел там две недели: пять дней на бывшую столицу Англии, семь - на торговый город. Последний я полюбил еще с 2018 года, когда отмечал там день рождения и чуть было не дал дуба, жестоко простудившись на Эльбе (стояла тогда, братцы, очень холодная весна).
Хорошее дело, надо повторить, - подумалось мне и едва только представилась возможность, как я уже с билетами в зубах стоял в Борисполе. Не один, конечно - с половиною. В общем, мы полетели, наслаждаясь австрийскими авиалиниями (отсюда и Вена).

И тут надо сразу извиниться перед новыми читателями (старые, все трое, меня и так знают), сразу уточнив ряд моментов. Во-первых, я не трэвэл (и слово-то какое гадкое) блогер, хотя и путешествую достаточно часто. Во-вторых - и это прямо-таки вытекает из "во-первых" - путешествовать я люблю на свой манир. Вы, верно, видели, как гулял по садовым дорожкам покойный фельдмаршал фон Гинденбург? Спокойно, не спеша, глядя прямо перед собой - вот так люблю отдыхать и я. Поэтому во время вояжей обычно гуляю, иногда снимая некоторые виды - иногда нет, но никакой обязательной туристической программы у меня не имеется и еду я тоже не фотографирую.

Водчику с Бисмарком - можно.

Однажды - да чего там, именно в этой поездке - я увидел настоящего трэвэл-блогера, тоже с половиною. Возможно - земляка, совершенно точно - русскоязычного. Он стоял посреди немцев и меня, на палубе, и вел прямую трансляцию, сжимая короткопалыми лапами нечто похоже на фотоаппарат с мохнаткой. Безостановочно раззевалась его пасть, комментируя происходящее вокруг. У меня этот человек вызывал гадливость и отвращение: воспользовавшись моментом некоторого замешательства во время причаливания, я ненароком дал ему коленом под зад.

...

Австрия, прекрасная Австрия.


Гроссгартен в Херренхаузене (тут, кстати говоря, была создана первая Антанта, еще в начале XVIII, но об этом уже никто не помнит). А так - огромный сад и скромный королевский дворец, построенный еще для курфюрстов.

У всех нас со временем будет такое выражение лица.

И так далее.

Блогирский фототриптих: старое, новое и еще раз старое, но уже новое.

Ганноверский "спальник" в предместье ("нашим павшим - это оттуда)  - вот эта желтая шутка, это почтовый велосипед (мы с почтальоншей перебросились шуткой), а потом из дома вышел заспанный немец и сказал нам "доброе утро". Очень провинциально.

Немцы вообще очень "контактный", доброжелательный народ - убеждался в этом много раз.

А это в районе неподалеку от музея авиации, о котором я рассказывал вчера.

Вообще, бывают дивные виды, даже несмотря на "индустриально-железнодорожную" обстановку. Например, -

В самом Ганновере все плотнее, даже люди.

Но не только домами времен Столетней войны полон город, нет. Вот и  ганноверский король-гусар с интересом глядит на "новострой".

Построено в двадцатые, разбомблено в сороковые, восстановлено и существует по сей день. А вообще...

За фасадом т.н. "благополучия" многих европейских стран кроется бесхозяйственность и откровенная бедность. Вот наглядный пример из Ганновера - нижнесаксонское руководство никак не может выбить в Берлине средства на восстановление церкви, разрушенной ещё в 1943 году!

Уродливо зияющие руины остаются незримым укором федеральному центру, а ведь на этом месте вполне можно было бы открыть парковку, супермаркет или построить жилой небоскрёб с просторными квартирами от 20 до 22 метров!

Да, Германии ещё многому предстоит научиться у нас.

Но вернемся к седой старине: гостиница моя, с одной стороны, располагалась возле собора, а с другой - у кладбища, к счастью не индейского, а ганноверского.

Кладбище, искусно вписанное в небольшой сад (они в индустриальной Германии повсюду), выглядит вот так -

Тут же, уже на тротуаре, подсвеченные развалины часовни и еще несколько надгробий.

Собор гигантских размеров, о котором я прежде ничего не слышал, надо с квадрокоптера снимать.

А снимал я отсюда. Специально выкладываю для лучшего понимания пропорций.

Красивых видов вообще много. И музеев...

В одном - местном историческом - я укрылся от дождя и сфотографировал карту с башмаком (остальное, увы, нельзя), а в другой - современного искусства - ворвался, мучимый сильнейшим поносом (у приличного человека не может быть иных причин для посещения такого рода заведений) и уже ничего не фотографировал. Но туалеты там образцовой чистоты и организации, тут у меня к современному искусству ни малейших претензий. Будете в Ганновере - смело идите, это рядом с озером.

Озеро (там много уютных кафешек и парк неподалеку. Рядом - палаточный городок климатактивистэн и прочих левых пидерасов.

Но вот мы садимся в поезд (на перроне стоял огромный молодец со значком DB на пиджаке - оказалось, всего лишь кондуктор) и едем в Гамбург, наслаждаясь видами. Увы, в процессе я заснул и, похрапывая, увидел прекрасное будущее с новым мировым порядком и столицей в Аахене.

За это по выходу из поезда я был награжден чудовищной силой ливнем. Впоследствии оказалось, что дождь в Гамбурге будет идти всю неделю, с небольшими перерывами на облачность. Большую часть времени мне казалось, что на дворе поздний октябрь, если не ранний ноябрь.

А мне и норм.

Гамбургский счет дождь.

В Гамбурге есть много чего. Например, тоннель через Эльбу (их там несколько, но этот - 1911 года выпуска).

Вот я гляжу и кажется, что просто в потолок (высота, как пишут, делалась с тем расчетом, чтобы кучер мог размахнуться хлыстом), но на самом деле - на лифт.

Тоннель довольно продолжителен, а Эльба - весьма широка. Сведите вместе оба этих факта и сделайте выводы.

Отдельная благодарность барельефам - то осьминог, то товарищ Клешня, а то и мое любимое - сапог.

Про подлодку я рассказывал во вторник, а потому идем дальше, на гамбургский фишмаркет.

Впрочем, про него я тоже рассказывал пару лет назад, когда справлял день рождения в Гамбурге. Фишмаркет работает по воскресеньям: продавцы торгуют октопус, рака, безделушки и прочий ширпотреб. Обстановка самая веселая - я скушал бутерброд с крабом и пронесло, в смысле нет (если кто-то считает шутки про говно в этом посте, то это вторая).

Итак, рынок, люди и виды (наш микрозмий обожает такие снимки).

Но это все жена любит фотографировать, а мне подавай другие виды...

Тьфу ты, ошибся фотографией - виды вокруг фишмаркета. У девушки слева есть задница.

Кстати.

Теперь по улицам (я вообще считаю, что любой город надо оценивать по жилым кварталам, во всем диапазоне, а не центру). С Гамбургом в этом смысле все в порядке, не считая граффити, но они теперь повсюду, увы. Первые этажи потеряны надолго.

Церковь эта мне дорога - выйдя в первый день прогуляться к нашим местам на Эльбе, мы с женой не рассчитали погоды и попали под дождь, сперва легкий, а затем с явной тенденцией к усилению. Презрев уговоры супруги сдаться и вернуться за зонтами, да и просто к огню, я бесстрашно пошел к воде - поворотное, во всех смыслах, решение, было принято именно тут.

В результате получилась очень интересная прогулка, которую я с удовольствием буду вспоминать и через энное количество лет.

В районе ратуши - неподалеку от этого места я мог взять в плен группу французских туристов, но не стал.

Кораблик! Обожаю такие суденышки - как вы могли заметить за эти годы, я вообще человек сентиментальный - неуклюжие, но милые.

Вообще, значительную часть времени в Гамбурге я провел с детстким восторгом катаясь на судне "Черный кракен" (название моё) и посещая разного рода места на остановках в пути. Там я обычно кушал, наслаждаясь видом.

Я вообще человек очень простой.

Вот мой фрегат -

Вот еще кораблики -

Кстати, о корабликах: маски носят все. Даже наверху, на верхней палубе. Я-то, дурак, в первый день ее снял, поскольку: а) шквальный ветер, б) рядом только любимая жена, а зараза к заразе не пристает.

И ничего, никто не возмущался.

Это породило у меня опасные иллюзии насчет немецкого порядка, но следующие же дни развеяли их: стоило нам только снять эти респираторы, как капитан (проверено на трех разных суднах) начинал кричать из своей рубки.

Ферботен, стало быть.

Хотя казалось бы.

Поэтому, в масках все и везде: даже на ночной автобусной остановке, где и нет никого, кроме меня, а я б и не рассказал никому.

Ферботен. Нос освободил - 40 евро. Вообще без маски - столько же.

Бефель ист бефель.

А какие там ночные виды (квартиры в этом районе около 3-5 т. евро в месяц, я узнавал)!

Но и дневные ничего.

Под конец недели по недосмотру германского отделения небесной канцелярии началась хорошая погода и я даже пару дней мыл растрескавшиеся ступни в Эльбе.

Вообще, что в Германии хорошо, так это всё. Кроме тех дней, когда на DB забастовки - тогда тушите свет. К счастью, есть автобусы. А так, идешь себе, со своим донбасским визором, навсегда встроенным в голову, и думаешь - вот тут может быть опасно. А там сидят немцы, пиво пьют. Или не пьют. Но в общем, в морду не прилетит - хотя вот, вспомнил, в этот раз шла мимо группа сильно пьяных подростков (лбы здоровые, конечно), хуйнули бутылку мимо урны, они мне под ноги откатилась. Я человек простой - на рефлексе уебал с ноги, но не по парню, а по бутылке. В футболе это пасом называют, кажется - и ничего, со смехом подняли и дальше пошли.

Ну ок.

Вот, например, улица разврата в Гамбурге - центр ночной жизни, проститутки и прочие транснегры. И что вы думаете? Сидят те же бюргеры, пиво дуют - правда молодежи побольше и в окнах вместо цветов всякие наручники с плетками, но в остальном даже сфоткать нечего.

Такое. Вот у нас по Тельмана идешь, особенно если ночью - фонари там разбили сразу после краха КПСС - хуяк из темноты в челюсть прилетело. Устоял - бей, не устоял - лежи, облегчайся от лишних сумм.

Правда, неподалеку от разврата, прямо под мостом лежали негры, просили подать Чаки ради: напротив них располагался бигборд, на котором кто-то написал про важность черных жизней. Жизнь все-таки лучший сценарист.

А может это они сами написали?

Но это были плохие негры, а те несколько, что я видел в автобусах и метро, говорили на родном дойче и выглядели много приличнее своих американских собратьев из гетто. Подтянутые, стройные, чистенькие - хотя сейчас на рынок, как говорится.

Центр Гамбурга и портовые районы я достаточно выкладывал в прошлый раз, так что ограничусь общим представлением.

Вот ратуша, сделавшая бы честь своими размерами любому королевству. Я пытался сфотографировать ее целиком и порвал руки. Тут мне могут посоветовать отойти подальше, но на это я могу лишь послать туда же, поскольку отходить там некуда, позади Эльба, а слева какой-то молодежный концерт.

Поэтому, только так -

Теперь к портовым районам, то бишь тем, что вдоль Эльбы, неподалеку от новой Оперы (в духе советского авангарда что ли).

Собственно - туда можно было попасть, но мне лень было ждать своей очереди, да и не думаю, что изнутри наружный вид здания понравился бы мне больше.

И так далее. Вообще, по фото не скажешь, но между стеклом и камнем много зеленых биомов, с лужайками и детсткими конструкциями. Последние не устают меня восхищать - они, как правило, напоминают нечто среднее между ловушками и полосой преодаления препятствий. Травмироваться там - легче легкого и мне такой подход очень нравится. Столько раз наблюдал, как немецкие дети скачут по этим переплетениям стали и канатов - их молодежь готова к войне.

Я летю.

Сызмальства колеса привлекали меня (мало кто помнит, но в начале девяностых у Лисичанска еще было свое колесо обозрения - прямо у городского рынка, который и порешал его на металл) - так что долгое время приходилось обходиться сочинским и луганским. Потом я несколько расширил свой ассортимент - и вот, гамбургское.

В динамике, с музыкой и ускорением, это выглядит лучше.

Как оказалось, все это развлечение - временное, навроде бродячего цирка. Приехали, разобрали - потом собрали и уехали. Но выглядит основательно, хотя от "горок" я благоразумно отказался: зачем мне такие страсти. Общий вид и лицо толпы (милое лицо, кстати говоря), -

Ну и хватит - закончим на этой уютной фотографии типового немецкого домика. Характерная примета - дома дорогие, машины средние.

Ах, Германия (Швейц и Остеррайх считаются) - нет места лучше, да и не надо.

Ну, досвидания.