«Газпромнефть-Аэро» внедрила цифровую систему анализа качества авиатоплива ( 1 фото )

2 июля 2020 г., AEX.RU – Оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть-Аэро» — запустил единую лабораторную информационную систему (ЛИС), позволяющую анализировать качественные и количественные характеристики авиационного топлива. Об этом сообщает пресс-служба компании.

​Уникальная для российской авиатопливной отрасли цифровая система позволяет в режиме реального времени автоматизировать сбор и анализ данных лабораторных исследований. К новой системе подключены 28 испытательных лабораторий топливозаправочных комплексов компании в крупнейших аэропортах России.

«Аналитические алгоритмы ЛИС отслеживают в онлайн-режиме результаты анализов каждой партии авиатоплива по 13 показателям, сверяют их с нормами ГОСТ и автоматически формируют электронные паспорта качества. При обработке результатов используются единые цифровые шаблоны со встроенными формулами. В случае отклонения от нормативных характеристик система оповещает специалистов лабораторий. Благодаря интеграции ЛИС в корпоративную систему «Нефтеконтроль — Газпром нефть» обеспечивается непрерывный контроль качества авиатоплива от НПЗ до крыла самолета», — отметили в компании.

При создании ЛИС были использованы отечественные цифровые разработки и программное обеспечение. В единой базе данных системы хранится и анализируется информация о персонале, оборудовании и условиях проведения испытаний нефтепродуктов в каждой лаборатории «Газпромнефть-Аэро».

Владимир Егоров, генеральный директор «Газпромнефть-Аэро»: «Для обеспечения безопасности полетов наши лаборатории ежегодно выполняют свыше 10 тыс. тестов авиатоплива. Новая информационная система позволит консолидировать и анализировать все эти данные в режиме реального времени. Цифровой комплекс контроля качества авиатоплива станет важным звеном в едином контуре «Цифрового ТЗК», включающем спутниковый мониторинг и массомеры на аэродромных топливозаправщиках, систему цифровых датчиков на основных узлах учета и контроля».