M.R.X
Новая подстава: вас снимают скрытой камерой на обгоне ( 1 фото + 1 видео )
Появился новый способ использования комплексов видеофиксации нарушений: провокация обгона в неположенном месте и его съемка на камеры автомобиля.
В Сети опубликовано видео нового способа фиксации нарушений правил дорожного движения, который начали применять в Московской области.
На трассе Руза — Волоколамск, на западе Подмосковья, водитель обратил внимание на странный едущий перед ним автомобиль. Подозрительным оказалось не только его оснащение, но и поведение.
В салоне автомобиля на штативах установлены две видеокамеры, объективы которых слегка повернуты в сторону разделительной линии дороги, то есть к левому боку машины. Изображение с видеокамер передается на монитор (его видно сквозь заднее стекло автомобиля), разделенный на две части. Таким образом фиксируются обгоны и отслеживается их соответствие Правилам дорожного движения.
Возмутительным оказалось не столько оснащение неприметного автомобиля, сколько поведение его водителя. На участках дороги, где разрешен обгон, машина едет с максимально разрешенной скоростью, но стоит начаться участку, где обгон запрещен, как скорость машины с комплексом фиксации нарушений в салоне падает до необоснованной. То есть водитель провоцирует других участников на обгон и создает помехи движению, что может привести к возникновению аварийной ситуации.
Борьба с уровнем аварийности на дорогах продолжается, но методами, которые на этот уровень никак не влияют, а лишь способствуют обогащению владельцев комплексов видеофиксации нарушений.
Игорь Коваленко
В Сети опубликовано видео нового способа фиксации нарушений правил дорожного движения, который начали применять в Московской области.
На трассе Руза — Волоколамск, на западе Подмосковья, водитель обратил внимание на странный едущий перед ним автомобиль. Подозрительным оказалось не только его оснащение, но и поведение.
В салоне автомобиля на штативах установлены две видеокамеры, объективы которых слегка повернуты в сторону разделительной линии дороги, то есть к левому боку машины. Изображение с видеокамер передается на монитор (его видно сквозь заднее стекло автомобиля), разделенный на две части. Таким образом фиксируются обгоны и отслеживается их соответствие Правилам дорожного движения.
Возмутительным оказалось не столько оснащение неприметного автомобиля, сколько поведение его водителя. На участках дороги, где разрешен обгон, машина едет с максимально разрешенной скоростью, но стоит начаться участку, где обгон запрещен, как скорость машины с комплексом фиксации нарушений в салоне падает до необоснованной. То есть водитель провоцирует других участников на обгон и создает помехи движению, что может привести к возникновению аварийной ситуации.
Борьба с уровнем аварийности на дорогах продолжается, но методами, которые на этот уровень никак не влияют, а лишь способствуют обогащению владельцев комплексов видеофиксации нарушений.
Игорь Коваленко
Взято: Тут
53