Пару лет назад я уже был на знаменитом итальянское ретро-ралли в Брешию. В этом году получилось снова заехать туда, но не на старт гонки, а за день до него - в это время в Брешии проходила регистрация участников, и большинство машин можно было хорошо поснимать в разных локациях без лиших толп народа.

Как испортить радость от встречи с уникальными автомобилями настоящим ценителям ретрокаров? Нужно просто открыть к ним доступ всем и каждому и даже не пытаться отгородить машины от любопытствующих.

Я еще не весь музей Фонтанхед выложил, как вспомнил, что в Афинах был тоже довольно неплохой мотор-музей. Тоже решил по тому же принципу действовать, благо и книга про музей тоже есть. Вся инфа - из той книги. И сразу же облом. Табличку не снял, в книге его нет. . . Кто это? Bristol 401 Saloon.

Б ританская компания Bristol Cars, чьё сердце снова забилось пять лет назад благодаря новому хозяину, холдингу Kamkorp Group, отпраздновала 70-летие с момента выхода своего первого автомобиля четырёхсотой серии. Подарком на юбилей стал спидстер Bristol Bullet — двухместная машинка, оснащённая двигателем V8 8 (374 л. с.