Правила дорожного движения не стоят на месте, и практически каждый год мы видим новые эксперименты и решения. Одним из обсуждаемых изменений стало использование зигзагообразной разметки перед пешеходными переходами. Она может быть белой или жёлтой, поэтому вопросов о её предназначении немало.

Не так давно сразу на нескольких загруженных трассах страны стала появляться новая разметка. Далеко не все автомобилисты знают о её предназначении, что может вызвать недопонимание и логичные вопросы.

В 2015 году в центре Москвы реконструировали Большую Ордынку, я тогда написал подробный обзор изменений. В городе лишь начинали заниматься улицами в те годы, было много экспериментов и компромиссов.

Хитрая штука сэкономит ваше время! Отмечаем на бруске равные отрезки, прочерчивая одним острым концом по поверхности металла. Итак, режем УШМ ножовочное полотно посередине. Получилось два ровных отрезка полотна. Размечаем снова вот такие углы. Снова берем УШМ и отрезаем их. Теперь в отверстия вставляем болт и накручиваем гайку-барашек.

Дорожная разметка может достаточно сильно меняться от страны к стране. Достаточно часто бывает так, что какие-то символы и способы нанесения рисунка на проезжую часть используются всего в одной-единственной стране. Наиболее ярким и показательным примером в этом отношении является Мальта. Чем известно островное государство Мальта?

В России очень трепетное отношение к дорогам. В идеале многих, это место должно отвечать двум критериям: чтобы подвеску не убивало и можно было утопить педаль газа в пол. Опционально можно добавить пункт «чтобы парады можно было проводить».

Пришла осень, а с ней дожди и холод. Будем откровенны перед собой и другими: романтическая составляющая дождя преувеличена, за ним хорошо наблюдать из окна с пледом и какао. Тем не менее, дождь – довольно частое явление в нашей жизни, но почему-то каждый раз дождь вызывает коллапсы и парализует город.

Сейчас я скажу страшную вещь: дорожная разметка эффективнее заборов. Цель могильных оградок-шрапнели вдоль улиц узаконить и сделать комфортнее быструю езду на машине. Разметка же делает движение более предсказуемым, позволяет использовать весь потенциал проезжей части без дорогостоящей реконструкции и банально работает на всех пользователей улицы.

Часто делать островки безопасности на улицах проектировщики и чиновники отказываются из-за климата. Якобы с них невозможно убирать снег – комфорт и безмятежная жизнь дворников в системе управления оказывается дороже безопасных улиц. Что же, привет из Германии.

В румынском городе Тимишоара после реконструкции одного из крупных перекрестков появилась необычная дорожная разметка, смутившая водителей. На пересечении бульвара Республики и проспекта Жюль были нанесены пунктирные линии, которые, по замыслу дорожников и полиции, должны помочь водителям двигаться по правильной траектории.

В Тольятти неизвестный мужчина при помощи топора уничтожил часть дорожной разметки на проезжей части. Выставив перед собой белую канистру, мужчина рубил двойную сплошную линию. По одной из версий, делал он это для того чтобы облегчить въезд и выезд на территорию парковки придорожного кафе.

Не местные вряд ли смогут вовремя заметить этот съезд, так как на него не указывает дорожная разметка, а весящий на столбе указатель в тесном потоке разглядеть не так просто.

Автомобилист выяснил тайну исчезновения дорожной разметки.

Огромное количество дорожных проблем можно решить изменением разметки и знаков. CRUSANDR рассказывает, что ждёт московские дороги в 2017 году. В 2015 году в Москве было реализовано более 15 проектов, подготовленных отделом оптимизации дорожного движения СЦ ЦОДД и Пробок. нет.