Чугунный блок двигателя – надёжное и проверенное временем решение, которое пришлось по вкусу отечественным автомобилистам. Конструкция хорошо показывает себя в сложных условиях эксплуатации, ремонтопригодна и неприхотлива. В какой-то момент казалось, что все производители откажутся от чугунных блоков, но это не так.

Отечественный рынок новых автомобилей буквально за несколько месяцев пережил масштабную трансформацию. Многие дилерские центры сменили вывески и стали представителями китайских марок, но некоторые ещё держатся без столь глобальных изменений. От части это связано с тем, что далеко не все компании фактически покинули рынок.

Отечественный рынок новых автомобилей для многих водителей остаётся загадкой. Буквально за пару лет на нём появилось множество марок и моделей, о которых раньше слышали единицы. С отечественными автомобилями всё намного проще, но и они периодически представляют новинки.

Летом очень часто производят ремонт дорог, от чего на дороге много гравия, который частенько отлетает от колёс автомобиля и разбивает стёкла автомобилей, поэтому водителю важно знать, как быть в ситуации, если камень отлетел от колёс автомобиля и повредил лобовое стекло автомобиля.

Отечественный рынок новых автомобилей переживает глобальные изменения уже несколько лет. Многие водители ещё хорошо помнят, что раньше можно было торговаться с официальными дилерами и получать подарки, так как конкуренция была очень высокой.

Статистика показывает, что на нашем рынке кроссоверы пользуются очень высоким спросом. Большой дорожный просвет и вместительность сделали этот тип кузова привлекательным, но важную роль играет цена автомобиля. Сейчас открываются десятки дилерских центров новых марок, а уследить за всеми из них очень сложно.

Покупка нового автомобиля без навязанных дополнительных опций и услуг уже несколько лет считается большой удачей. Многие дилерские центры попросту не готовы продавать транспортные средства, если клиент принесёт наличные и не захочет оснащать покупку ковриками и сигнализацией значительно дороже рыночной цены.

Перечень дополнительного оборудования для автомобилей постоянно увеличивается, и дело не только в желании производителей заработать на опциях. Интерьер оснащается всё большим количеством элементов, которые требуют защиты от механического воздействия. Приборная панель не стала исключением, и даже для неё продаются специальные защитные стёкла.

Япония традиционно является одним из ключевых экспортёров подержанных автомобилей на российский рынок. Несмотря на различные ограничения, поток транспортных средств остаётся достаточно стабильным. Тем не менее, рынок подвергся значительным изменениям, поэтому его стоит рассмотреть подробнее.

Наличие гарантии – одна из ключевых причин покупки нового автомобиля. Она позволяет не беспокоиться о техническом состоянии транспортного средства в течение нескольких лет, но это ощущение нередко оказывается ложным. Многим автовладельцам, обратившимся к дилеру для устранения недостатков, попросту отказывают в гарантийном ремонте.

Check Engine ("Проверьте двигатель") – один из основных сигналов на приборной панели автомобиля. Он сообщает водителю о возникновении неисправности, которая так или иначе связана с силовой установкой. В некоторых случаях активация лампы совпадает с возникновением явных симптомов поломки, но это не всегда так.

В наших климатических условиях многие водители вынуждены прогревать двигатель зимой на холостом ходу. Несмотря на заверения производителей о "бесполезности" данной процедуры, практика складывается иным образом.

Зимним утром часто можно увидеть картинку, как лобовые стёкла автомобилей, припаркованных во дворе, покрыты слоем льда. Водителям приходится подолгу прогревать салон, чтобы обеспечить хороший обзор и начать движение. При этом, существуют простые способы избежать обледенения лобового стекла, которые доказали свою эффективность на практике.

В наших климатических условиях избежать скопления воды на ковриках практически невозможно. Как бы водитель и пассажиры не старались отряхивать обувь, небольшое количество снега всё равно проникнет в салон на подошве. При регулярной эксплуатации автомобиля лужа на ковриках образуется достаточно быстро, и её приходится убирать.

Доля китайских автомобилей на дорогах нашей страны заметно увеличилась. Многие официальные дилеры, раньше специализировавшиеся на европейских и японских брендах, теперь сотрудничают с компаниями из Поднебесной. В связи с этим интересно сравнить, сколько стоят популярные у нас Geely, Chery и другие на китайском рынке. Разница оказалась существенной.

Полировка фар – процедура, к которой приходится прибегать многим автомобилистам. Со временем оптика мутнеет и желтеет, из-за чего хуже пропускает лучи света. Исправить проблему несложно, и сделать это можно несколькими способами. Самыми популярными способами полировки стали механический и химический.

Система динамической стабилизации (ESP) стала одним из основных элементов активной безопасности автомобиля. Даже бюджетные модели в базовых комплектациях оснащаются этим решением, так как оно показало отличные результаты на практике. Однако, при определённых обстоятельствах ESP нужно отключать. Давайте разбираться, когда это рекомендуется делать.

Климат-контроль – удобное решение, позволяющее значительно повысить уровень комфорта при эксплуатации автомобиля. Достаточно выставить нужную температуру, чтобы блок управления самостоятельно регулировал потоки воздуха и поддерживал заданные параметры.

Концерн Volkswagen AG удерживает лидерство на мировом рынке легковых автомобилей уже много лет. В него входят такие марки, как Volksagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat и другие. Несмотря на принципиально разный внешний вид, автомобили этих брендов похожи между собой технически.

Перегрев двигателя – серьёзная ситуация, которая требует немедленного вмешательства. Расширение металлических элементов силового агрегата может повлечь за собой заклинивание и последующий дорогостоящий ремонт. Во избежание неприятностей нужно охладить двигатель до рабочего диапазона.