Немецкая компания eTower GmbH, которая находится недалеко от Ганновера, выставила на продажу ГАЗ-21 Волга. Ценник баснословный – за машину просят 299 тыс. евро. Однако это совсем не простой ГАЗ-21, поскольку это вообще… не Волга. По сути, это Mercedes S600 W140 с “винтажной облицовкой”.

Каких только "Волг" не насмотришься в продаже! Одна экспортнее и эксклюзивнее другой: то собранные для КГБ, ГРУ и ГОНа, то из рук первых лиц и знаменитостей… То глянец, облитый поверх монтажной пены, то "экспорт" в соседнюю деревню — всякой пошлоты на рынке не счесть.

В Киеве встречается обычная с виду 24-я Волга, сделанная на базе 5-й серии БМВ в кузове ЕНо это не просто Волга на базе БМВ Е34, а экземпляр с 4, 4-литровым мотором! Как шутит ее владелец, это Bayerische Motoren VOLGA AG — BMV.

В Абхазии в городе Сухуми на перекрёстке, автомобиль "Волга" сильно протаранила "ЗИЛ"

В странах бывшего СНГ легендарных автомобилей ГАЗ-21 «Волга» становится все меньше и меньше, а те, которые обычно встречаются на дорогах, чаще всего не обладают достойным состоянием и вовсе не являются на 100% оригинальными. Другое дело - машина, речь о которой пойдет далее. Автомобиль был обнаружен в Черниговской области Украины.

После прекращения выпуска ЗИМа Волга стала самым роскошным автомобилем , который советский человек мог приобрести в личное пользование. Одна из интересных попыток модернизировать «Волгу» была предпринята с помощью специалистов ФИАТа в середине 70-х. Итак сегодня я поговорю о моей любимой «Волга» ГАЗ-24 (на фото опытная модель 1967-го).

Этот необычный кастом, созданный из седана ГАЗ-24 Волга, знаком многим автофанатам. Это довольно успешная попытка сделать отечественный аналог стильного американского пикапа El Camino. Солидная цена обусловлена не столько рестайлингом, сколько полной заменой внутренностей. Уровень проделанных работ потрясает.

Машинка на фотографиях попала ко мне в руки в феврале 2013 года, по рассказам предыдущего владельца автомобиль экспортный и эксплуатировался в аэропорту, где основная его цель была - перевозка летного экипажа от самолета до терминала и наоборот. Автомобиль 1969 г. в.

За границей "свап" (модернизация старого автомобиля) не такое уж и редкое явление, однако в России таких примеров не очень много. Это не может не печалить - всё же советские машины пусть и не по конструкции, но дизайном и шармом могли сравняться с практически любым авто своих лет. Таковой является и 21 Волга.

"Машина – огонь! Нет, ну ты видел? " – такими словами жители Бийска провожают. . . нет, не Lamborghini, а черную эксклюзивную "Волгу", собранную местным жителем Игорем Кузнецовым. Идея сделать из "Волги" приличный автомобиль пришла к Игорю еще в техникуме. Но тогда не было подходящих навыков, равно как и средств.