Ford Explorer Collection: «зелёный» паркетник для Европы с ценой от 4,9 млн рублей
Особенный паркетник американского бренда, созданный для европейского рынка, будет предлагаться с двумя вариантами силовых установок. Цена на этот эксклюзивный «зелёный» автомобиль уже определена.
Полностью электрический Ford Explorer, ориентированный на европейских покупателей, дебютировал в марте 2023 года, однако поступил в продажу лишь к концу первого квартала 2024 года. Эта модель является техническим близнецом компактного кроссовера Volkswagen ID.4 и, за исключением названия, не имеет ничего общего с глобальной версией Explorer. Стоит отметить, что в январе 2026 года базовая модификация европейского SUV получила ряд обновлений, а теперь европейское представительство компании анонсировало специальную версию Explorer Collection.
На фото: Ford Explorer Collection
Особая версия станет частью линейки Ford Collection, которая объединяет представителей ограниченных серий моделей марки. Спецверсия европейского Explorer получила ряд внешних отличий от стандартного паркетника. Электромобиль окрашен в эксклюзивный серый цвет Cactus Grey, который сочетается с контрастными чёрными накладками по периметру кузова, крышей того же цвета и графикой на боковинах. Образ дополняют новые 20-дюймовые матовые чёрные легкосплавные диски.
В салоне Ford Explorer Collection также присутствуют уникальные элементы: среди них яркие оранжевые акценты, в том числе на боковинах сидений, а также ремни безопасности аналогичного контрастного оттенка. Центральная часть кресел выполнена из чёрной «двухмерной» ткани, а на передней панели можно увидеть вставки чёрного цвета с оранжевым крапом. Также известно, что особенная версия кроссовера оснащена акустической системой Bang & Olufsen.
Известно, что «коллекционный» паркетник получил встроенный инвертор мощностью 2,3 кВт с розеткой на 230 В в багажном отделении, что позволяет напрямую питать внешние устройства от электросети автомобиля. Согласно данным официального сайта марки в Германии, этот кроссовер будет доступен с двумя вариантами силовых установок.
Так, Ford Explorer Collection можно заказать с единственным электромотором мощностью 286 л.с., расположенным на задней оси, и тяговой батареей ёмкостью 79 кВт*ч. Максимальный запас хода на одном заряде в этом случае составляет 602 км (по циклу WLTP). Второй вариант — полноприводный, его силовая установка включает два электромотора совокупной мощностью 340 л.с. Для него предусмотрен аккумулятор на 77 кВт*ч, а максимальная дальность поездки без подзарядки достигает 553 км.
Стоимость Ford Explorer Collection на одном из ключевых европейских рынков, в Германии, уже объявлена. За особенный заднеприводный паркетник здесь запрашивают не менее 53 900 евро (что эквивалентно примерно 4,9 млн рублей по текущему курсу), а за полноприводную версию придётся заплатить как минимум 57 900 евро (около 5,3 млн рублей).
На фото: салон Ford Explorer Collection
Напомним, в список недавних обновлений для базовой версии Ford Explorer вошла новая литий-железо-фосфатная тяговая батарея ёмкостью 58 кВт*ч, которая позволила увеличить запас хода с 378 до 444 км. Кроме того, такой кроссовер получил новый электромотор на задней оси: его мощность возросла со 170 л.с. и 310 Нм до 190 л.с. и 350 Нм. Время разгона с нуля до 100 км/ч сократилось с 8,7 до 8 секунд.
Как вы считаете, оправдана ли такая цена для электрического кроссовера в лимитированном исполнении, или это просто маркетинг?
