Прощальный аккорд: лимитированный BMW Alpina XB7 Manufaktur для США
В нынешнем году бренд Alpina стал частью BMW Group, превратившись в люксовый суббренд BMW Alpina. Под этим именем будут выходить самые эксклюзивные и дорогие модификации моделей BMW, которые составят конкуренцию Mercedes-Maybach. Кроссовер BMW Alpina XB7 Manufaktur, созданный для рынка Северной Америки, символически завершает 60-летнюю историю Alpina как независимой фирмы.
Первоначальную компанию Alpina, базировавшуюся в баварском городке Бухлоэ, основал в 1965 году предприниматель Буркард Бовензипен. Она прославилась инженерным тюнингом автомобилей BMW. В 2022 году сыновья основателя, Флориан и Андреас Бовензипены, договорились о продаже марки концерну BMW, однако сделка вступила в силу лишь с 1 января 2026 года. Сами братья остаются в автомобильном бизнесе, но теперь машины, которые они производят в Бухлоэ, носят марку Bovensiepen. Обновлённую эмблему Alpina пресс-служба BMW Group продемонстрировала 12 февраля.
Последней оригинальной моделью, разработанной Alpina в Бухлоэ, стал спортивный седан Alpina B8 GT, представленный в начале прошлого года. Кроссовер же Alpina XB7 дебютировал ещё в 2020-м и в 2022 году прошёл рестайлинг. Интересно, что Alpina XB7 изначально собирался не в Бухлоэ, а на заводе BMW в Спартанбурге (США, Южная Каролина), но с инженерной и дизайнерской точки зрения это была полноценная разработка эпохи Бовензипенов.
Версия Manufaktur для европейского рынка появилась у Alpina XB7 ещё в 2024 году. Недавно представленный BMW Alpina XB7 Manufaktur для США и Канады является, во-первых, лимитированным (тираж всего 120 штук), во-вторых, обладает определёнными косметическими и комплектационными особенностями и, в-третьих, он прощальный. Премьера состоялась в конце прошлой недели в рамках американского конкурса элегантности Amelia Concours d'Elegance во Флориде.
Покупатель версии Manufaktur может выбрать один из двух уникальных цветов кузова, ранее не доступных для XB7: матовый зелёный Frozen Alpina Green или матовый синий Frozen Alpina Blue. В комплект входят глянцевые чёрные элементы отделки Shadowline (ноздри, молдинги, окантовки окон), чёрные патрубки выхлопной системы, чёрные декоративные полосы Alpina Deco-Set на боковинах, тёмные 23-дюймовые кованые диски с двадцатью спицами, тёмная эмблема XB7 Manufaktur на крышке багажника, а также лазерная гравировка Manufaktur на центральных стойках.
Салон спецверсии отделан коричневой кожей Tartufo Full Merino на сиденьях и дверных картах. На каждом подголовнике синими и зелёными нитями вышита надпись Alpina. На центральной консоли размещена табличка, напоминающая об ограниченном тираже. Передние коврики украшены объёмными медальонами Alpina. Комплект дополняют две дорожные сумки Alpina, изготовленные вручную из коричневой кожи Lavalina, и топовая аудиосистема Bowers & Wilkins.
Техническая часть осталась стандартной для модели XB7: 4,4-литровый бензиновый битурбированный двигатель V8, доработанный инженерами Alpina, развивает 640 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Тяжёлый кроссовер разгоняется до 60 миль в час (96,56 км/ч) за 3,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке 290 км/ч. Автомобиль оснащён регулируемой адаптивной пневмоподвеской с уникальными настройками от Alpina и полноуправляемым шасси — задние колёса могут поворачиваться на угол до 2,3 градуса.
Стоимость BMW Alpina XB7 Manufaktur составляет 181 550 долларов США с учётом доставки. Комплектация у всех 120 экземпляров идентична, покупателю доступен лишь выбор цвета кузова. Производство начнётся в сентябре, а первые поставки запланированы на четвёртый квартал текущего года.
Стоит ли, по-вашему, такие деньги за лимитированный и прощальный автомобиль, или это просто маркетинговая уловка?
