Версия водителя упавшего автобуса о неисправных тормозах отличается от версии СК ( 1 фото )

Следствие разошлось с мнением виновника аварии уже на первом же этапе — озвучивании версий причин ДТП. Курбонов говорит: «Отказали тормоза». Следователи, изучив показания и видео с камер, уверены в другом — водитель путал педали газа и тормоза. В пользу второго варианта говорят и слова свидетелей — стоп-сигналы, обычно зажигающиеся при торможении машины, они не заметили.

Логично задать и следующие вопросы — а точно ли 44-летний водитель имеет права нужной категории? кто ему их выдавал? какая автошкола?

«Я раскаиваюсь в содеянном, в том, что осуществлял управление автобусом при наличии неисправной тормозной системы. Приношу свои соболезнования, понимаю, что это огромное горе. Вину признаю полностью», — говорил он следователю. Его близкие утверждали, что на смену он вышел после 20-часового рабочего дня, перевозчик это отрицал.

Компания ООО «Такси», где был трудоустроен Рахматшох Курбонов, продолжает обслуживать 11 автобусных маршрутов — большинство из них пролегает через исторические районы Петербурга.

Пять маршрутов начинаются на Васильевском, два — на Крестовском острове, три обслуживают Парнас и ещё один ходит в Приморском районе.

По городу компания-перевозчик стала работать с весны 2022 года в рамках заключённого с СПб ГКУ "Организатор перевозок" контракта. Смольный уже анонсировал по ним проверку.

Арестованный сегодня водитель за прошедший год пять раз получал административку, в том числе за проезд на "красный".

Против Курбонова возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ. Максимальный срок по ней — семь лет лишения свободы.

В отношении водителя СК возбудил ещё одно уголовное дело — о фиктивной постановке на учёт иностранных граждан.

Следствие считает, Рахматшох помог как минимум десяти своим соотечественникам встать на учёт в феврале-марте этого года. За определённую сумму он оформлял их в своей квартире.