GadbaG
Козе — баян, клоуну — «Сайдуиндер» ( 1 фото )
США продолжают «укреплять» противовоздушную оборону Украины, теперь при помощи ракет AIM-9M
Виталий Орлов
На фото из архива: ракета класса «воздух-воздух» с инфракрасным наведением AIM-9X Sidewinder (Фото: AP/TASS)
В конце августа Вашингтонская администрация анонсировала предоставление «стране самых смелых президентов» очередного пакета военной помощи. Теперь в список «вундерваффе», призванных спасти киевский режим от закономерного печального финала, заокеанский хозяин включил управляемые ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9M «Sidewinder» с инфракрасной ГСН. Если верить одному из источников, эту ракету планируется использовать в качестве боеприпасов для одного из ранее поставленных ВСУ зенитных ракетных комплексов западного производства.
Как известно, это далеко не первое, переданное в распоряжение ВСУ авиационное средство поражения, в том числе и американского производства. Однако, ни ракет семейства AIM-9, ни вообще авиационных ракет, предлагаемых для использования посредством ЗРК, ранее мы не наблюдали. Поскольку сроки передачи, как и в большинстве случаев, официальный Вашингтон держит в секрете, можно с большой долей уверенности, полагать, что те или иные компоненты данного изделия уже находятся на территории Украины, а сейчас происходит лишь легализация этих поставок. Так что на их завершение, развертывание и подготовку к боевому применению могут понадобиться считанные недели.
Но для начала рассмотрим саму ракету, базовый вариант которой был разработан и принят на вооружение армии США еще в середине пятидесятых годов прошлого столетия. Боеприпас неоднократно модернизировался. В 1977 году была создана первая в мире ракета с всеракурсной инфракрасной двухдиапазонной головкой самонаведения AIM-9L, отличающаяся улучшенными летными характеристиками, обеспечивающими перехват цели на встречных и догонных курсах. В 1983 году эту версию еще раз модернизировали. В результате тактическое крыло американских ВВС получило на вооружение ракету AIM-9M, оснащенную ГСН с повышенной помехоустойчивостью. Модификация характеризовалась надежностью захвата и сопровождения цели. Именно эта версия ракеты AIM-9 использовалась американцами во время войны в Персидском заливе (1990−1991 гг.), где на ее счет было записано десять воздушных побед.
В 2003 году на вооружение была принята самая современная модификация этой управляемой ракеты — AIM-9X, отличающаяся высокой маневренностью, обеспеченной управляемым вектором тяги, прекрасной помехоустойчивостью и интеграцией с нашлемным дисплеем JHMCS. Таким образом, некоторое (и достаточно немалое) количество ракет старых модификаций накоплено в арсеналах Пентагона — и в условиях жесточайшего «снарядного и ракетного голода» ВСУ может быть передано Украине.
Говоря о технических особенностях AIM-9M, следует отметить, что ее архитектура и конструкция аналогичны другим образцам семейства «Sidewinder», хотя она и обладает неоспоримыми преимуществами в сравнении с более старыми моделями. Ракета создана в корпусе цилиндрической формы большой длины (2,9 м), диаметр — 127 мм. Размах плоскостей составляет 640 миллиметров, а стартовая масса боеприпаса — порядка 86 килограммов.
Ее инфракрасная головка самонаведения выстроена на твердотельных компонентах и оснащена фотоприемником на основе антимонида индия. Именно на этой модификации разработчиком внедрена передовая система охлаждения аргоном с закрытым контуром.
9,4-килограммовая осколочно-фугасная боевая часть WDU-17/B досталась AIM-9M от предшественниц, а вот двигатель она получила новый, точнее, обновленный. Речь идет о Mod.9 (версия Mk.36), получившей заряд топлива с пониженным дымообразованием, способном в течение двух секунд разогнать боеприпас до скорости 2,5 М (3092,4 км/ч) и обеспечить ей дальность полета до восемнадцати километров.
В свете информации о передаче управляемой ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9M «Sidewinder» в руки шароварных последователей Бандеры актуальным становится вопрос о ее носителях. В разное время носителями ракет семейства «Sidewinder» были практически все самолеты истребительного крыла американских ВВС, состоящие на их вооружении начиная с пятидесятых годов прошлого столетия. Однако был в этой истории и самоходный зенитный ракетный комплекс ближнего радиуса действия MIM-72 Chaparral.
Очевидно, что в настоящее время жовто-блакитное воинство не располагает ни одним из штатных носителей американской авиационной ракеты. Правда, предводителю «95 квартала» перманентно обещают многоцелевые легкие истребители F-16 «Fighting Falcon», однако при помощи обещаний еще никому и никогда не удалось запустить ракету. Еще одним вариантом ряд особо «горячих» голов на Банковой объявляют возможность интеграции AIM-9M в комплексы вооружений тех немногих оставшихся «на крыле» самолетов советского производства. Насколько такое решение реализуемо сегодня — очень большой вопрос.
И, наконец, вариант третий. Даже в официальном анонсе нового пакета помощи для Украины Вашингтон обозначил AIM-9M как боеприпас противовоздушной обороны. В качестве ЗРК, способного их более или менее эффективно использовать, один из источников позиционировал норвежский передвижной ЗРК «NASAMS». Вернее, представленную в 2019 году последнюю его модификацию — «NASAMS III». Именно эта версия, получившая улучшенную систему управления огнем, способна объединять в единой сети значительное количество пусковых установок и РЛС.
И в заключение, как водится, о перспективах. Главным и перманентно ожидаемым киевским режимом результатом практически со стопроцентной гарантией станет получение ВСУ нового типа боеприпаса, который они с той или иной долей успешности смогут использовать в качестве ракеты «воздух-воздух» или «поверхность-воздух». В Белом доме, а значит, и на Банковой, предполагают приобретение при этом принципиально новых возможностей, позволяющих эффективно противостоять российским ракетам, авиации и БПЛА. Но, повторимся, так думают там.
Мы же обратим внимание на сомнительные и даже негативные особенности этой поставки. Первое, что бросается в глаза — это ну очень преклонный возраст ракеты, а также ее моральное и техническое устаревание. Доступная в начале восьмидесятых элементная база не способна сегодня противостоять стоящим на вооружении ВС России образцам современной техники и, в первую очередь, авиации. Второе — это физическая невозможность ВСУ использовать AIM-9M с воздушных платформ. И третье — использование управляемой авиационной ракеты в качестве боеприпаса для наземного ЗРК тоже как-то не впечатляет. В этом случае технические и эксплуатационные характеристики последнего, а значит, и его боевой потенциал выглядят, как минимум, ограниченными и вызывающими вполне обоснованные сомнения.
Тем более, что все это мы уже видели, да и не один раз. Горячие заверения Вашингтона и его прихвостней в полной поддержке режима кровавого клоуна на деле оборачиваются поставками малоэффективного военного секонд-хенда, не способного принести «сияющему граду на холме» серьезных материальных или репутационных издержек. А на способность ВСУ противостоять Вооруженным Силам Российской Федерации дядюшке Сэму по большому счету просто плевать.
Виталий Орлов
На фото из архива: ракета класса «воздух-воздух» с инфракрасным наведением AIM-9X Sidewinder (Фото: AP/TASS)
В конце августа Вашингтонская администрация анонсировала предоставление «стране самых смелых президентов» очередного пакета военной помощи. Теперь в список «вундерваффе», призванных спасти киевский режим от закономерного печального финала, заокеанский хозяин включил управляемые ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9M «Sidewinder» с инфракрасной ГСН. Если верить одному из источников, эту ракету планируется использовать в качестве боеприпасов для одного из ранее поставленных ВСУ зенитных ракетных комплексов западного производства.
Как известно, это далеко не первое, переданное в распоряжение ВСУ авиационное средство поражения, в том числе и американского производства. Однако, ни ракет семейства AIM-9, ни вообще авиационных ракет, предлагаемых для использования посредством ЗРК, ранее мы не наблюдали. Поскольку сроки передачи, как и в большинстве случаев, официальный Вашингтон держит в секрете, можно с большой долей уверенности, полагать, что те или иные компоненты данного изделия уже находятся на территории Украины, а сейчас происходит лишь легализация этих поставок. Так что на их завершение, развертывание и подготовку к боевому применению могут понадобиться считанные недели.
Но для начала рассмотрим саму ракету, базовый вариант которой был разработан и принят на вооружение армии США еще в середине пятидесятых годов прошлого столетия. Боеприпас неоднократно модернизировался. В 1977 году была создана первая в мире ракета с всеракурсной инфракрасной двухдиапазонной головкой самонаведения AIM-9L, отличающаяся улучшенными летными характеристиками, обеспечивающими перехват цели на встречных и догонных курсах. В 1983 году эту версию еще раз модернизировали. В результате тактическое крыло американских ВВС получило на вооружение ракету AIM-9M, оснащенную ГСН с повышенной помехоустойчивостью. Модификация характеризовалась надежностью захвата и сопровождения цели. Именно эта версия ракеты AIM-9 использовалась американцами во время войны в Персидском заливе (1990−1991 гг.), где на ее счет было записано десять воздушных побед.
В 2003 году на вооружение была принята самая современная модификация этой управляемой ракеты — AIM-9X, отличающаяся высокой маневренностью, обеспеченной управляемым вектором тяги, прекрасной помехоустойчивостью и интеграцией с нашлемным дисплеем JHMCS. Таким образом, некоторое (и достаточно немалое) количество ракет старых модификаций накоплено в арсеналах Пентагона — и в условиях жесточайшего «снарядного и ракетного голода» ВСУ может быть передано Украине.
Говоря о технических особенностях AIM-9M, следует отметить, что ее архитектура и конструкция аналогичны другим образцам семейства «Sidewinder», хотя она и обладает неоспоримыми преимуществами в сравнении с более старыми моделями. Ракета создана в корпусе цилиндрической формы большой длины (2,9 м), диаметр — 127 мм. Размах плоскостей составляет 640 миллиметров, а стартовая масса боеприпаса — порядка 86 килограммов.
Ее инфракрасная головка самонаведения выстроена на твердотельных компонентах и оснащена фотоприемником на основе антимонида индия. Именно на этой модификации разработчиком внедрена передовая система охлаждения аргоном с закрытым контуром.
9,4-килограммовая осколочно-фугасная боевая часть WDU-17/B досталась AIM-9M от предшественниц, а вот двигатель она получила новый, точнее, обновленный. Речь идет о Mod.9 (версия Mk.36), получившей заряд топлива с пониженным дымообразованием, способном в течение двух секунд разогнать боеприпас до скорости 2,5 М (3092,4 км/ч) и обеспечить ей дальность полета до восемнадцати километров.
В свете информации о передаче управляемой ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9M «Sidewinder» в руки шароварных последователей Бандеры актуальным становится вопрос о ее носителях. В разное время носителями ракет семейства «Sidewinder» были практически все самолеты истребительного крыла американских ВВС, состоящие на их вооружении начиная с пятидесятых годов прошлого столетия. Однако был в этой истории и самоходный зенитный ракетный комплекс ближнего радиуса действия MIM-72 Chaparral.
Очевидно, что в настоящее время жовто-блакитное воинство не располагает ни одним из штатных носителей американской авиационной ракеты. Правда, предводителю «95 квартала» перманентно обещают многоцелевые легкие истребители F-16 «Fighting Falcon», однако при помощи обещаний еще никому и никогда не удалось запустить ракету. Еще одним вариантом ряд особо «горячих» голов на Банковой объявляют возможность интеграции AIM-9M в комплексы вооружений тех немногих оставшихся «на крыле» самолетов советского производства. Насколько такое решение реализуемо сегодня — очень большой вопрос.
И, наконец, вариант третий. Даже в официальном анонсе нового пакета помощи для Украины Вашингтон обозначил AIM-9M как боеприпас противовоздушной обороны. В качестве ЗРК, способного их более или менее эффективно использовать, один из источников позиционировал норвежский передвижной ЗРК «NASAMS». Вернее, представленную в 2019 году последнюю его модификацию — «NASAMS III». Именно эта версия, получившая улучшенную систему управления огнем, способна объединять в единой сети значительное количество пусковых установок и РЛС.
И в заключение, как водится, о перспективах. Главным и перманентно ожидаемым киевским режимом результатом практически со стопроцентной гарантией станет получение ВСУ нового типа боеприпаса, который они с той или иной долей успешности смогут использовать в качестве ракеты «воздух-воздух» или «поверхность-воздух». В Белом доме, а значит, и на Банковой, предполагают приобретение при этом принципиально новых возможностей, позволяющих эффективно противостоять российским ракетам, авиации и БПЛА. Но, повторимся, так думают там.
Мы же обратим внимание на сомнительные и даже негативные особенности этой поставки. Первое, что бросается в глаза — это ну очень преклонный возраст ракеты, а также ее моральное и техническое устаревание. Доступная в начале восьмидесятых элементная база не способна сегодня противостоять стоящим на вооружении ВС России образцам современной техники и, в первую очередь, авиации. Второе — это физическая невозможность ВСУ использовать AIM-9M с воздушных платформ. И третье — использование управляемой авиационной ракеты в качестве боеприпаса для наземного ЗРК тоже как-то не впечатляет. В этом случае технические и эксплуатационные характеристики последнего, а значит, и его боевой потенциал выглядят, как минимум, ограниченными и вызывающими вполне обоснованные сомнения.
Тем более, что все это мы уже видели, да и не один раз. Горячие заверения Вашингтона и его прихвостней в полной поддержке режима кровавого клоуна на деле оборачиваются поставками малоэффективного военного секонд-хенда, не способного принести «сияющему граду на холме» серьезных материальных или репутационных издержек. А на способность ВСУ противостоять Вооруженным Силам Российской Федерации дядюшке Сэму по большому счету просто плевать.
Взято: Тут
795