Климат-контроль: знакомимся с хитростями ( 1 фото )

Климат-контроль – удобное решение, позволяющее значительно повысить уровень комфорта при эксплуатации автомобиля. Достаточно выставить нужную температуру, чтобы блок управления самостоятельно регулировал потоки воздуха и поддерживал заданные параметры. Многие автомобили предусматривают функцию адаптации климат-контроля, но пользуются ей далеко не все водители. При этом, в определённых ситуациях она может быть очень полезной.


Преимущества климат-контроля над обычным кондиционером очевидны. Простая система не способна самостоятельно регулировать температуру и скорость работы вентилятора, поэтому водителю приходится делать это самостоятельно. Климат-контроль предусматривает набор датчиков, благодаря которым блок управления самостоятельно поддерживает установленные параметры.

Однако, многие автомобилисты сталкивались с проблемами при работе системы. Например, в Сети можно часто услышать, что климат-контроль направляет воздух не в ту сторону, из-за чего у водителя мёрзнут ноги или запотевает стекло. Для улучшения качества распределения потоков производители закладывают алгоритм адаптации системы.

Как правило, адаптация климат-контроля активируется зажатием нескольких кнопок. На автомобилях Volkswagen для этого нужно одновременно зажать включение кондиционера и направление воздуха в среднее положение. Точный алгоритм действий для конкретной модели можно найти в руководстве по эксплуатации или на профильных интернет-форумах.

После включения адаптации будет хорошо слышно, как климат-контроль испытывает разные режимы работы. Воздух будет поочерёдно дуть в разных направлениях, а заслонки начнут активно двигаться. Это позволяет выполнить "калибровку" системы, благодаря чему в будущем она станет работать заметно лучше. Причём актуально это для любого времени года: кондиционер станет приятнее "холодить", а печка начнёт равномерно греть.

Адаптация климат-контроля также может быть полезной, если возникли какие-либо неисправности и посторонние звуки при работе системы. Безусловно, алгоритм не способен справиться с критическими поломками, требующими полноценного ремонта или замены запчастей. На старых автомобилях адаптация может быть возможна только при помощи диагностического прибора. В таком случае придётся взять устройство или обратиться к специалистам.