login222
Как изготавливают тенты ПВХ ( 2 фото )
Современная химическая промышленность выпускает огромное количество полимерных материалов. Среди них поливинилхлорид, который уникален по физическим параметрам и сфере применения. Благодаря разнообразию и особенностям свойств, ПВХ активно применяют для изготовления тентовой ткани.
Производство тента ПВХ
Ткань состоит из нескольких слоёв полиэфирных волокон. В составе самого ПВХ находится хлор и этилен. В качестве основы выступает нейлон, лавсан, капрон, полиэстер или полиуретан. Последний повышает гибкость и износостойкость полотна. Снаружи покрывают лаками для дополнительной защиты. Тент ПВХ отличается способом изготовления и плотностью. Плотность может варьироваться в достаточно широком диапазоне: от 230 грамм на квадратный метр до 1200. Чаще всего используют ткани с плотностью 550-800 грамм на м2. Плотность подбирают в зависимости от назначения.
Есть три способа изготовления тента ПВХ: Производство заключается в добавлении к какой-либо ткани поливинилхлоридного покрытия, присадок.
Ламинирование. Такой способ простой, недорогой и быстрый, поэтому его используют чаще, чем литьё. На сетку из нейлона, лавсана или полиэстера наносят ПВХ плёнку. С обеих сторон покрывают толстым слоем лака с примесями. Он защищает от грязи и повышает износостойкость. Часто в состав добавляют пластификаторы.
Литьё и экструзия. Эти 2 способа внесены в один пункт, так как сильно похожи. Используются реже из-за дороговизны и сложности. В отличие от ламинирования, здесь используется жидкий состав.
Литьё: основа заливается составом ПВХ и с помощью ножей, регулируется толщина материала. Экструзия: состав ПВХ распределяется по основе с помощью вала. Он и регулирует плотность. В зависимости от нужной толщины, меняется степень давления вала на полотно. Лаки для покрытия используют тефлоновые или акриловые.
Технология сварки ткани ПВХ.
Технология сварки материалов ПВХ, для изготовления тентов грузовиков и других изделий, основана на особенности материала расплавляться под воздействием температуры. Швы при таком способе выходят герметичными и по прочности сопоставимые основному материалу. Свариваются они с помощью горячего воздуха и специального оборудования. Во время сварки толстых тканей используют прутки из того же ПВХ. Это делают для повышения прочности соединения. Стык получается толще, чем основная часть, но визуально этого не видно.
Чаще всего используют автоматические устройства. Ручные же инструменты применяют в местах соединения, углах и при вертикальной сварке. Сварка на промышленных предприятиях производится с помощью токов высокой частоты. Используют ТВЧ станки. Они легко справляются со сложными швами и стыками. ПВХ тенты имеют много преимуществ перед другими материалами. Главные плюсы: высокий срок службы, цена, износостойкость, доступность. Их легко найти любого размера, плотности и цвета или изготовить под конкретную ситуацию.
Подробнее: как изготавливают тенты для грузовиков.
Производство тента ПВХ
Ткань состоит из нескольких слоёв полиэфирных волокон. В составе самого ПВХ находится хлор и этилен. В качестве основы выступает нейлон, лавсан, капрон, полиэстер или полиуретан. Последний повышает гибкость и износостойкость полотна. Снаружи покрывают лаками для дополнительной защиты. Тент ПВХ отличается способом изготовления и плотностью. Плотность может варьироваться в достаточно широком диапазоне: от 230 грамм на квадратный метр до 1200. Чаще всего используют ткани с плотностью 550-800 грамм на м2. Плотность подбирают в зависимости от назначения.
Есть три способа изготовления тента ПВХ: Производство заключается в добавлении к какой-либо ткани поливинилхлоридного покрытия, присадок.
Ламинирование. Такой способ простой, недорогой и быстрый, поэтому его используют чаще, чем литьё. На сетку из нейлона, лавсана или полиэстера наносят ПВХ плёнку. С обеих сторон покрывают толстым слоем лака с примесями. Он защищает от грязи и повышает износостойкость. Часто в состав добавляют пластификаторы.
Литьё и экструзия. Эти 2 способа внесены в один пункт, так как сильно похожи. Используются реже из-за дороговизны и сложности. В отличие от ламинирования, здесь используется жидкий состав.
Литьё: основа заливается составом ПВХ и с помощью ножей, регулируется толщина материала. Экструзия: состав ПВХ распределяется по основе с помощью вала. Он и регулирует плотность. В зависимости от нужной толщины, меняется степень давления вала на полотно. Лаки для покрытия используют тефлоновые или акриловые.
Технология сварки ткани ПВХ.
Технология сварки материалов ПВХ, для изготовления тентов грузовиков и других изделий, основана на особенности материала расплавляться под воздействием температуры. Швы при таком способе выходят герметичными и по прочности сопоставимые основному материалу. Свариваются они с помощью горячего воздуха и специального оборудования. Во время сварки толстых тканей используют прутки из того же ПВХ. Это делают для повышения прочности соединения. Стык получается толще, чем основная часть, но визуально этого не видно.
Чаще всего используют автоматические устройства. Ручные же инструменты применяют в местах соединения, углах и при вертикальной сварке. Сварка на промышленных предприятиях производится с помощью токов высокой частоты. Используют ТВЧ станки. Они легко справляются со сложными швами и стыками. ПВХ тенты имеют много преимуществ перед другими материалами. Главные плюсы: высокий срок службы, цена, износостойкость, доступность. Их легко найти любого размера, плотности и цвета или изготовить под конкретную ситуацию.
Подробнее: как изготавливают тенты для грузовиков.
Взято: Тут
218