Как накормить 200 голодных солдат? Полевая кухня ( 8 фото )
Как говорится война войной, а обед по расписанию. Проходя службу в нашей доблесной армии побыть мне и двум моим коллегам приходилось готовить еду на целый дивизион, а это не так уж просто.
Сие чудовище зовут ПАК 200 или передвижная автомобильная кухня на 200 голодных рыл ) Обычно при фразе полевая кухня на ум приходит вот это:
Но мне повезло оказаться в другом дивизионе. Вернемся к ПАКу. Монтируется эта кухня на легендарное шасси ЗИЛ 131 который имеет свойство ломаться настолько часто насколько это возможно... ух... вспомнил аж тепло под стулом стало...
в стандартном КУНГе ( кузов универсальный нормальных габаритов ) все выглядит вот так:
Кау видно на фото 3 котла - 2 на 150, и 1 на 125 л плотно закрывающиеся, но с трубками отводящими пар, " кипятильник " на 100 литров, духовой шкаф слева внизу. Умывальник и множество ящиков для хранения продуктов и инвентаря. Также приятной неожиданностью лично для меня оказались гамаки.
На самом деле их два, но не суть. Спать в них гораздо лучше, чем в переполненной душной палатке, да и не трогает тут лишний раз никто. В общем спать мне тут очень нравилось и не только на выездах. При желании можно устроиться и в кабине.
Подогрев котлов можно осуществлять керосином, соляркой или же просто дровами (долго и не удобно). При использовании топлива форсунки распыляют топливо, оно смешивается с воздухом и при сгорании выделяется очень много тепла. 150-литровый котел закипает меньше чем за час. На дровах уйдут и все два. Топливо хранится в отдельном баке, а сжатый воздух берется из системы машины. Также есть бак питьевой воды на 350 литров.
Чисто теоретически готовить еду можно прямо на марше, причем в условиях радиактивного заражения местности. Специально для этого в машине есть фильтрационная установка. Имеется светомаскировка на окнах и освещение внутри машины, лампа обычная и керосиновая. Машина может вести в себе продуктов на 1 день. То есть в дальнейшем требуется подвоз продуктов (или как в нашем случае небольшой прицеп).
Приготовленная пища выдается через окошко в боку машины
Вот оно под окном. То есть выходить из машины в принципе не требуется и лишние если не нужно не залезут. Очень удобно.
Сие чудовище зовут ПАК 200 или передвижная автомобильная кухня на 200 голодных рыл ) Обычно при фразе полевая кухня на ум приходит вот это:
Но мне повезло оказаться в другом дивизионе. Вернемся к ПАКу. Монтируется эта кухня на легендарное шасси ЗИЛ 131 который имеет свойство ломаться настолько часто насколько это возможно... ух... вспомнил аж тепло под стулом стало...
в стандартном КУНГе ( кузов универсальный нормальных габаритов ) все выглядит вот так:
Кау видно на фото 3 котла - 2 на 150, и 1 на 125 л плотно закрывающиеся, но с трубками отводящими пар, " кипятильник " на 100 литров, духовой шкаф слева внизу. Умывальник и множество ящиков для хранения продуктов и инвентаря. Также приятной неожиданностью лично для меня оказались гамаки.
На самом деле их два, но не суть. Спать в них гораздо лучше, чем в переполненной душной палатке, да и не трогает тут лишний раз никто. В общем спать мне тут очень нравилось и не только на выездах. При желании можно устроиться и в кабине.
Подогрев котлов можно осуществлять керосином, соляркой или же просто дровами (долго и не удобно). При использовании топлива форсунки распыляют топливо, оно смешивается с воздухом и при сгорании выделяется очень много тепла. 150-литровый котел закипает меньше чем за час. На дровах уйдут и все два. Топливо хранится в отдельном баке, а сжатый воздух берется из системы машины. Также есть бак питьевой воды на 350 литров.
Чисто теоретически готовить еду можно прямо на марше, причем в условиях радиактивного заражения местности. Специально для этого в машине есть фильтрационная установка. Имеется светомаскировка на окнах и освещение внутри машины, лампа обычная и керосиновая. Машина может вести в себе продуктов на 1 день. То есть в дальнейшем требуется подвоз продуктов (или как в нашем случае небольшой прицеп).
Приготовленная пища выдается через окошко в боку машины
Вот оно под окном. То есть выходить из машины в принципе не требуется и лишние если не нужно не залезут. Очень удобно.
Источник:
