Особенности разговорной речи мотоциклистов или свой сленг в мотомире ( 1 фото )

Среди мотоциклистов существует специальный режим общения, который облегчает взаимопонимание. Некоторые слова заимствованы из иностранного языка, также присутствуют типично русские фразы. Ознакомимся с самыми распространенными терминами.

Пилот – человек, который сидит за рулем байка.

Сезон – благоприятное время для поездок на мотоцикле. Опыт вождения байка измеряется именно в сезонах. Открытие и закрытие сезона – это всегда увеселительное мероприятие. Событие отмечается проездом колонны по ДОП (дорогам общего пользования).

Сезон открывается в апреле, когда дороги просохли, а температура воздуха достаточно прогрелась.

Экип – экипировка для мотоциклистов, при этом фул экип – это полный комплект спецодежды с усиленной защитой. В состав экипировки входит шлем, куртка, штаны, ботинки, дополнительная защита суставов и тела. Черепаха – разновидность экипировки из перфорированного материала, одежда защищает верхнюю часть тела.

Вилли на мотоцикле – езда на заднем колесе. Это самый простой и распространенный трюк, который исполняют даже новички.

Агрегат – достаточно мощный байк с отличными ходовыми показателями и стильным дизайном. Аппарат – мотоцикл.

Вольтметр – не очень яркая фара байка.

Двойка, двушка, рюкзак – второй пассажир.

Макакисты –владельцы мотоцикла «Минск», Ижатник - владельцы мотоциклов «ИЖ», Зидомоны – владельцы «Восходов».

Абзац – конечная стоянка мотоциклов, а также конец поездки. Этим же термином обозначают поломку, которая не подлежит ремонту.

Кастрюля – мотоцикл неухоженного вида.

Тошнить, ботанить – медленно ехать на мотоцикле. Наваливать – разгоняться.

База, Клабхаус – место сбора байкеров.

У мотоциклистов есть и жестовый язык. К примеру, согнутая левая рука с вытянутым указательным пальцем говорит о готовности к старту. Вращение указательным пальцем сигнализирует другим участникам, что нужно прогреть моторы. А резкий взмах левой рукой снизу вверх призывает к началу движения.

Левая рука быстро движется сверху вниз с поднятой ладонью – обгон разрешен, если ладонь направлена вниз – с обгоном следует подождать.