Sveta89
В Смольном не гнушаются выдать успехи москвичей за свои ( 1 фото )
23 февраля в Петербурге заработало приложение «Парковки России». Традиционно запуск онлайн-сервиса администрация города преподносит как собственную разработку, записывая успех проекта на свой личный счет.
Правда, тут есть один нюанс: созданием приложения занимался московский Департамент по транспорту, т.е. команда губернатора Беглова тут вообще не причем. Выдавая чужую работу за свою, эффективные менеджеры Смольного получаются банальными самозванцами и очковтирателями.
Как и полагается по протоколу, старт приложения «Парковок России» в Петербурге анонсировал вице-губернатор по транспорту Максим Соколов. Типа работа у него такая и все прочее. В принципе, логично – грех не попиариться на программной фиче, которая неминуемо должна стать удобным способом оплаты стоянки не только в историческом центре Санкт-Петербурга, но и внутри Садового кольца Первопрестольной.
Однако факты – упрямая вещь, и с ними по любому приходится считаться. Несмотря на то, что в Смольном разработку приложения преподносят как собственную, его созданием занимался Мосгортранс. Это отмечается на странице приложения в AppStore, Google Play и AppGallery – московский трейдмарк, так сказать.
Администрация Петербурга в очередной раз скопировала успешный опыт Москвы и пытается применить его в Северной столице. Правда, на этот раз это не просто заимствование, вообще-то это типичное воровство интеллектуальной собственности. Промышленным шпионажем и воровством всегда занимался технологически отсталый Китай. Теперь и горе-чиновники культурной столицы России вписали свои имена в реестр мировых технологических воришек.
Еще более обидно становится от всего этого рядовым автолюбителям Питера в связи с плохой уборкой снега. Учитывая тот факт, что на данный момент платные парковки мегаполиса представляют собой сугробы или снежную целину, за час использования платного парковочного места питерскому водиле все равно придётся отдать кровную сотку. В СМИ полагают, что таким образом Смольный хочет реализовать «триллионный» план по увеличению доходной части городского бюджета.
Вот только при этом одиозные отцы города как-то не задумываются о том, что они сосут кровь трудового народа, у которого и без того пандемия коронавируса выбила финансово-материальную основу из-под ног. Хотя когда беды и чаяния простого люда волновали власть предержащих? Уж точно не во время бегловского губернаторства. Увы нам, увы.
Правда, тут есть один нюанс: созданием приложения занимался московский Департамент по транспорту, т.е. команда губернатора Беглова тут вообще не причем. Выдавая чужую работу за свою, эффективные менеджеры Смольного получаются банальными самозванцами и очковтирателями.
Как и полагается по протоколу, старт приложения «Парковок России» в Петербурге анонсировал вице-губернатор по транспорту Максим Соколов. Типа работа у него такая и все прочее. В принципе, логично – грех не попиариться на программной фиче, которая неминуемо должна стать удобным способом оплаты стоянки не только в историческом центре Санкт-Петербурга, но и внутри Садового кольца Первопрестольной.
Однако факты – упрямая вещь, и с ними по любому приходится считаться. Несмотря на то, что в Смольном разработку приложения преподносят как собственную, его созданием занимался Мосгортранс. Это отмечается на странице приложения в AppStore, Google Play и AppGallery – московский трейдмарк, так сказать.
Администрация Петербурга в очередной раз скопировала успешный опыт Москвы и пытается применить его в Северной столице. Правда, на этот раз это не просто заимствование, вообще-то это типичное воровство интеллектуальной собственности. Промышленным шпионажем и воровством всегда занимался технологически отсталый Китай. Теперь и горе-чиновники культурной столицы России вписали свои имена в реестр мировых технологических воришек.
Еще более обидно становится от всего этого рядовым автолюбителям Питера в связи с плохой уборкой снега. Учитывая тот факт, что на данный момент платные парковки мегаполиса представляют собой сугробы или снежную целину, за час использования платного парковочного места питерскому водиле все равно придётся отдать кровную сотку. В СМИ полагают, что таким образом Смольный хочет реализовать «триллионный» план по увеличению доходной части городского бюджета.
Вот только при этом одиозные отцы города как-то не задумываются о том, что они сосут кровь трудового народа, у которого и без того пандемия коронавируса выбила финансово-материальную основу из-под ног. Хотя когда беды и чаяния простого люда волновали власть предержащих? Уж точно не во время бегловского губернаторства. Увы нам, увы.
1172