OxanaKruglikova
Урбанистка города. «Острова свободы»: Петербург готовит проект развития в японском стиле ( 1 фото )
Проект интересный, лишь бы исполнение не подвело.
В ближайшее время Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга (КГА) представит губернатору города Александру Беглову проект развития агломерации, который создан на основе принципа «транзитно-ориентированного развития» (TOD) и подразумевает серьёзные изменения в градостроительной политике.
Разработанная концепция развития города подразумевает создание новых точек притяжения на территориях с большой плотностью населения. Речь идет о крупных транспортных узлах, вокруг которых ведется массовое жилищное строительство и где подразумевается дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры.
В правилах землепользования должно быть отражено значительное изменение высотного регламента, чтобы было возможно создать высокоплотные урбанистические образования.
«Мы обычно концентрируем плотность вокруг транспортных узлов, вводя коммерческие площади смешанного использования, чтобы максимизировать потенциал станций железной дороги, метро. Иногда внедряем так называемые urban core (урбанистическое ядро) для создания пространственного динамизма и удобства пользователей», — пояснил журналистам суть концепции президент компании Nikken Sekkei Тадао Камеи.
По сути речь идет о создании единого комфортного многофункционального пространства, объединяющего транспортные сети, торговую, развлекательную и деловую инфраструктуру. В Японии в одном таком небоскребе можно работать, проводить деловой обед, посещать концерт или театр; затем, переместившись на несколько этажей ниже, проводить вечер в клубе или ресторане; потом можно спуститься в метро или сесть на электричку, чтобы добраться домой. Причем иногда в этом же здании (или в соседних) располагаются апартаменты — они могут быть соединены с деловой зоной прозрачными мостами или галерями.
В ближайшее время Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга (КГА) представит губернатору города Александру Беглову проект развития агломерации, который создан на основе принципа «транзитно-ориентированного развития» (TOD) и подразумевает серьёзные изменения в градостроительной политике.
Разработанная концепция развития города подразумевает создание новых точек притяжения на территориях с большой плотностью населения. Речь идет о крупных транспортных узлах, вокруг которых ведется массовое жилищное строительство и где подразумевается дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры.
В правилах землепользования должно быть отражено значительное изменение высотного регламента, чтобы было возможно создать высокоплотные урбанистические образования.
«Мы обычно концентрируем плотность вокруг транспортных узлов, вводя коммерческие площади смешанного использования, чтобы максимизировать потенциал станций железной дороги, метро. Иногда внедряем так называемые urban core (урбанистическое ядро) для создания пространственного динамизма и удобства пользователей», — пояснил журналистам суть концепции президент компании Nikken Sekkei Тадао Камеи.
По сути речь идет о создании единого комфортного многофункционального пространства, объединяющего транспортные сети, торговую, развлекательную и деловую инфраструктуру. В Японии в одном таком небоскребе можно работать, проводить деловой обед, посещать концерт или театр; затем, переместившись на несколько этажей ниже, проводить вечер в клубе или ресторане; потом можно спуститься в метро или сесть на электричку, чтобы добраться домой. Причем иногда в этом же здании (или в соседних) располагаются апартаменты — они могут быть соединены с деловой зоной прозрачными мостами или галерями.
308