Mohamedfuri
20 век в цвете. 1920 г. Краски мира 100 лет назад ( 25 фото )
Сегодня у нас в проекте век в цвете 1930 год.
Почти весь он будет представлен автохромными снимками из "Архивов Планеты" Альберта Кана и, в гораздо меньшей степени, из архива National Geographic.
100 лет назад, как и наше время, празднование международного дня солидарности трудящихся в крупных городах Западной Европы проходило бурно, "с огоньком".
Париж, усиленная охрана у станции метро Auteuil по случаю 1 мая, Frédéric Gadmer, 1920 год:
Ни один город в мире не был так подробно запечатлён в цвете в начале 20 века, как Париж!
Автобусная станция на парижской площади Мадлен, октябрь 1920-го:
Меня всегда умилял такой необычный дизайн первого поколения французских автобусов!
В Европе (и вообще за пределами США) Париж был лидером по уровню автомобилизации.
Национальный заём 1920 года, Париж:
Парижские трамваи, которые ликвидируют к 1937 году, были, оказывается, жёлтые, как в Будапеште:
Луврская набережная Сены, 1920:
Сравним с современностью:
Порт Аустерлиц в Париже, 1920:
В Париже уже почти ничего не напоминало о недавней Великой войне, однако некоторые города Франции лежали в руинах.
Например, таким был центр Реймса со знаменитым собором в 1920-м:
Чтобы быстро решить проблему людей, потерявших свои дома, город начали застраивать временными деревянными бараками.
Вот такими:
И такими:
Дамский салон-парикмахерская в домике-времянке:
Целые кварталы были из таких домиков:
А это уже Гавр в 1920 году:
Обобщенный образ американского города в 1920-м будет представлен несколькими снимками Чарльза Цоллера (Charles Zoller).
"Уличный вид":
Обратите внимание на количество автомобилей в 1920-м г. После того, как Генри Форд поставил на конвейер модель Форд Т, США вышли в 1916 г. уровень производства в миллион автомобилей в год. СССР смог достичь той же цифры только в 1971 г.
Clearwater Bank , 1920:
Он же:
Продолжим наше небольшое путешествие.
Житель французской Бретани в традиционном костюме жениха, фотограф Georges Chevalier, февраль 1920-го:
Кальянщик на Кипре, 1920:
Представитель вьетнамской знати в окрестностях Ханоя, 1920:
Далее идут три "бабелизированных" автохрома.
Торговец фесками в Каире, фотографы Gervais Courtellemont и W. Robert Moore для журнала National Geographic, 1920:
Торговец обувью в Каире, фотографы Gervais Courtellemont и W. Robert Moore для журнала National Geographic, 1920:
Настоящий шедевр "бабелизации", автохром с видом пляжа в Нормандии, фотограф Gustave Gain, 1920:
Вот как этот снимок выглядел в оригинале, до "бабелизации":
Ещё одно пляжное фото того же автора, которое пока не было "бабелизировано", 1920:
Про "бабелизацию" мы ещё поговорим отдельно в специальном посте.
Некая Биби отдыхает в легендарном отеле Лазурного берега «Hôtel du Cap-Eden-Roc», расположенном на Кап д’Антиб, 1920:
Наверное, в таком оригинальном виде автохромы кому-то нравятся даже больше.
А мы завершаем на этом наш рассказ о цветном мире 100-летней давности.
Предыдущие выпуски:
1901, 1902, 1903, 1904, 1905, 1906, 1907, 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1914,
1915, 1916, 1917, 1918, 1919, 1920, 1921, 1922, 1923, 1924, 1925, 1926, 1927, 1928, 1929, 1930, 1931, 1932, 1933, 1934, 1935, 1936, 1937, 1938, 1939-мир/1939-война, 1940, 1941-война/1941-жизнь, 1942-война/1942-жизнь, 1943-война/1943-жизнь, 1944, 1945 война/1945 мир, 1946, 1947/СССР-1947, 1948, 1949/СССР-1949, 1950/СССР-1950, 1951, 1952/СССР-1952, 1953/СССР-1953/США-1953, 1954/СССР-1954, 1955/СССР-1955, 1956/СССР-1956, 1957/СССР-1957, 1958/СССР-1958, 1959/СССР-1959, 1960, 1961/СССР-1961, 1962, 1963/СССР-1963, 1964, 1965/СССР-1965, 1966/СССР-1966, 1967/СССР-1967, 1968/СССР-1968, 1969/СССР-1969, 1970, 1971, 1972, 1973/СССР-1973, 1974, 1975, СССР-1975, 1976/СССР-1976, 1977/СССР-1977, 1978/СССР-1978, 1979,/СССР-1979, 1980, 1981/СССР-1981, 1982, 1983, 1984/СССР-1984, 1985, 1986/СССР-1986, 1987/СССР-1987, 1988/СССР-1988, 1989/СССР-1989, 1990/СССР-1990, 1991/СССР-1991, 1992/СНГ-1992, 1993, 1994/РФ-1994, 1995/РФ-1995, 1996/РФ-1996, 1997/РФ-1997, 1998/РФ-1998, 1999/РФ-1999.
Почти весь он будет представлен автохромными снимками из "Архивов Планеты" Альберта Кана и, в гораздо меньшей степени, из архива National Geographic.
100 лет назад, как и наше время, празднование международного дня солидарности трудящихся в крупных городах Западной Европы проходило бурно, "с огоньком".
Париж, усиленная охрана у станции метро Auteuil по случаю 1 мая, Frédéric Gadmer, 1920 год:
Ни один город в мире не был так подробно запечатлён в цвете в начале 20 века, как Париж!
Автобусная станция на парижской площади Мадлен, октябрь 1920-го:
Меня всегда умилял такой необычный дизайн первого поколения французских автобусов!
В Европе (и вообще за пределами США) Париж был лидером по уровню автомобилизации.
Национальный заём 1920 года, Париж:
Парижские трамваи, которые ликвидируют к 1937 году, были, оказывается, жёлтые, как в Будапеште:
Луврская набережная Сены, 1920:
Сравним с современностью:
Порт Аустерлиц в Париже, 1920:
В Париже уже почти ничего не напоминало о недавней Великой войне, однако некоторые города Франции лежали в руинах.
Например, таким был центр Реймса со знаменитым собором в 1920-м:
Чтобы быстро решить проблему людей, потерявших свои дома, город начали застраивать временными деревянными бараками.
Вот такими:
И такими:
Дамский салон-парикмахерская в домике-времянке:
Целые кварталы были из таких домиков:
А это уже Гавр в 1920 году:
Обобщенный образ американского города в 1920-м будет представлен несколькими снимками Чарльза Цоллера (Charles Zoller).
"Уличный вид":
Обратите внимание на количество автомобилей в 1920-м г. После того, как Генри Форд поставил на конвейер модель Форд Т, США вышли в 1916 г. уровень производства в миллион автомобилей в год. СССР смог достичь той же цифры только в 1971 г.
Clearwater Bank , 1920:
Он же:
Продолжим наше небольшое путешествие.
Житель французской Бретани в традиционном костюме жениха, фотограф Georges Chevalier, февраль 1920-го:
Кальянщик на Кипре, 1920:
Представитель вьетнамской знати в окрестностях Ханоя, 1920:
Далее идут три "бабелизированных" автохрома.
Торговец фесками в Каире, фотографы Gervais Courtellemont и W. Robert Moore для журнала National Geographic, 1920:
Торговец обувью в Каире, фотографы Gervais Courtellemont и W. Robert Moore для журнала National Geographic, 1920:
Настоящий шедевр "бабелизации", автохром с видом пляжа в Нормандии, фотограф Gustave Gain, 1920:
Вот как этот снимок выглядел в оригинале, до "бабелизации":
Ещё одно пляжное фото того же автора, которое пока не было "бабелизировано", 1920:
Про "бабелизацию" мы ещё поговорим отдельно в специальном посте.
Некая Биби отдыхает в легендарном отеле Лазурного берега «Hôtel du Cap-Eden-Roc», расположенном на Кап д’Антиб, 1920:
Наверное, в таком оригинальном виде автохромы кому-то нравятся даже больше.
А мы завершаем на этом наш рассказ о цветном мире 100-летней давности.
Предыдущие выпуски:
1901, 1902, 1903, 1904, 1905, 1906, 1907, 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1914,
1915, 1916, 1917, 1918, 1919, 1920, 1921, 1922, 1923, 1924, 1925, 1926, 1927, 1928, 1929, 1930, 1931, 1932, 1933, 1934, 1935, 1936, 1937, 1938, 1939-мир/1939-война, 1940, 1941-война/1941-жизнь, 1942-война/1942-жизнь, 1943-война/1943-жизнь, 1944, 1945 война/1945 мир, 1946, 1947/СССР-1947, 1948, 1949/СССР-1949, 1950/СССР-1950, 1951, 1952/СССР-1952, 1953/СССР-1953/США-1953, 1954/СССР-1954, 1955/СССР-1955, 1956/СССР-1956, 1957/СССР-1957, 1958/СССР-1958, 1959/СССР-1959, 1960, 1961/СССР-1961, 1962, 1963/СССР-1963, 1964, 1965/СССР-1965, 1966/СССР-1966, 1967/СССР-1967, 1968/СССР-1968, 1969/СССР-1969, 1970, 1971, 1972, 1973/СССР-1973, 1974, 1975, СССР-1975, 1976/СССР-1976, 1977/СССР-1977, 1978/СССР-1978, 1979,/СССР-1979, 1980, 1981/СССР-1981, 1982, 1983, 1984/СССР-1984, 1985, 1986/СССР-1986, 1987/СССР-1987, 1988/СССР-1988, 1989/СССР-1989, 1990/СССР-1990, 1991/СССР-1991, 1992/СНГ-1992, 1993, 1994/РФ-1994, 1995/РФ-1995, 1996/РФ-1996, 1997/РФ-1997, 1998/РФ-1998, 1999/РФ-1999.
Взято: Тут
970