Приложение Euro Rescue поможет спасателям в Европе — ДРАЙВ ( 2 фото )

Чтобы безопасно вытащить пострадавших из машины в течение «золотого часа», аварийным службам нужно очень быстро получить простую информацию о конструкции автомобиля. Приложение Euro Rescue работает в онлайновом и офлайновом режимах (если заранее скачать предлагающиеся файлы).

Организация Euro NCAP совместно с Международной ассоциацией пожарных и спасательных служб (CTIF) сегодня выпустила бесплатное мобильное приложение Euro Rescue для операционных систем Android и iOS. «Новый ресурс для всех аварийных служб Европы» пока доступен на английском, французском, немецком и испанском (другие языки появятся с 2023 года). Получился каталог, в который сейчас входят 49 брендов и их модели, прошедшие краш-тесты Euro NCAP.

К каждому автомобилю прилагаются «спасательные листы» (Rescue Sheets), свёрстанные по стандартам ISO. Они на схемах показывают расположение эйрбэгов, преднатяжителей ремней, бензобака, аккумулятора, высоковольтных кабелей и так далее. В центре внимания — компоненты, которые могут представлять угрозу для людей в машине после аварии и самих спасателей. Также доступны «руководства по реагированию» (Emergency Response Guides).


Четыре скриншота в общих чертах демонстрируют работу Euro Rescue. Приложение встречает перечнем марок. В разделе каждого бренда показаны модели разных поколений. Со страницы автомобиля можно перейти к «спасательному листу» и «руководству» в формате PDF.

Модели собраны далеко не все, но это полбеды. К сожалению, в Euro Rescue нет многих марок. И если отсутствие производителей суперкаров (Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini) ещё можно понять, то Акуру и Genesis хочется в приложении увидеть, как и нашу Ладу. Не помешает добавить хотя бы крупных «китайцев»: Changan, Chery, Dongfeng, FAW, GAC, Geely, Great Wall, Haval. Интересно, что в Австралии сегодня же запущена локальная версия приложения — ANCAP Rescue. Жаль, российская система RuNCAP до сих пор находится в зачаточном состоянии и ничего подобного предложить не может.