Строительство понтонных мостов в Индии

С 15 января 2019 до 4 марта в Индии пройдет крупнейшее в мире религиозное событие — Праздник кувшинаКу́мбха Ме́ла) — обряды массового паломничества индусов к святыням индуизма. Около 100 миллионов! человек придут к месту слияния трех рекГанга, Ямуны и легендарной Сарасвати) у города Аллахабад.

Как им туда добраться? По понтонным мостам!


Понтоном называют металлическое плавсредство без бортов и возможностью скрепления между собою. Они обычно используется для наведения переправ. Изредка используется для транспортировки грузов в условиях рек.


Так выглядят индийские понтоны внутри.


Всё делается вручную.


Достоинством понтонных мостов является их транспортабельностькак по воде, так и по суше в разобранном состоянии), быстрота монтажа. К недостаткам относятся создание проблем для судоходства, малая несущая способность, зависимость от ветра, волн и уровня воды.


Настил понтонных мостов делается из дерева.


Почти готово, 2 ноября 2018. При неправильной эксплуатации понтонные мосты могут «уплыть», как это было в 2005 году в городе Новокузнецке с мостом через реку Кондому. Поэтому понтоны привязывают.



А так будет выглядеть переправа по этим понтонным мостам. Снимки прошлых лет.


На слоне — легко.




Миллионы людей.


Кстати, звание самого длинного понтонного моста в России имеет не так давно построенный мост через Томь длиной 720 м в Юрге Кемеровской области.