В проект изменений по умолчанию входят форсировка двигателя, перекройка подвески и трансмиссии. А вот за доплату немцы включат в набор различные варианты индивидуализации экстерьера и интерьера, а также модернизацию тормозной системы. Выход нового Porsche 911 Turbo S (серия 992) не означает, что интерес к купе предыдущего поколения, 991

Визуальное оформление — работа мастерской Cravenspeed. Корпус машины обтянут матовой плёнкой, а красные элементы сменились золотыми. Цена — €3412 (287 000 рублей). За колёса Manhart попросят ещё €1800 (151 000). Размерность шин — 235/30 ZR19. Третье поколение хот-хэтча Mini JCW GP — вещь эксклюзивная. Тираж насчитывает всего три тысячи…