За счёт иных бамперов пятидверка Hyundai Kona прибавила в длину 40 мм (до 4205 мм). После обновления модель обзавелась системой автоторможения с детекцией не только пешеходов, но и велосипедистов, а также системой предотвращения открытия задних дверей при приближении другого транспортного средства сзади.

Обновлённая Kona и её исполнение N Line дебютируют в течение нескольких недель. По изменениям в линейке двигателей информации пока нет. Нынешний кроссовер довольствуется наддувными бензиновыми (120–177 л. с. ) и дизельными моторами (115–136 л. с. ). У гибрида и электрокара — 141 и 136–204 силы.

Необычный заезд прошёл в Германии на кольце Лаузицринг близ Клеттвица (земля Бранденбург). Использовалась короткая секция автодрома, треугольник с периметром 3, 25 км. Испытания на предельные возможности по запасу хода обычно проводят энтузиасты экономичного вождения, за счёт неспешной и плавной езды получающие показатели намного лучше паспортных.

Список перекрашенных под ночь элементов компания не даёт. По фотографии видно, что в этот перечень вошли решётка радиатора, молдинги на дверях и багажнике. Кроме того, паркетник обзавёлся чёрными 18-дюймовыми алюминиевыми колёсами Rays. Кроссовер Hyundai Kona дебютировал в 2017 году, и с тех пор разжился несколькими версиями.