Hyundai i30 N первым в Европе получит восьмиступенчатый преселектив — ДРАЙВ ( 2 фото )
Предположительно, четырёхцилиндровый «турбомотор» Theta 0 T-GDI сохранит прежние показатели. Сейчас агрегат по умолчанию выдаёт 250 л. с. и 353 Н•м, а с пакетом Performance — 275 л. с. при том же крутящем моменте. В феврале дебютировало обновлённое семейство Hyundai i30.
