Неравномерный износ шин – проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Она приводит к преждевременным тратам на покупку нового комплекта резины, так как два колеса становятся непригодными для использования. Уравновесить разницу в износе шин можно при помощи правильной ротации.

Многие автовладельцы сталкивались с проблемой выхода воздуха из бескамерной шины через неплотности в области диска. В таком случае давление снижается постепенно, поэтому одной накачки хватает примерно на неделю беспроблемной эксплуатации автомобиля. Однако, медленное стравливание воздуха не является нормальным, и проблему стоит устранить.

Шиномонтажный станок вполне реально собрать своими руками. Опытный мастер показал на собственном примере, как сделать самый настоящий домашний шиномонтаж. Сам комплект собирается из двух приспособлении.

Вокруг зимних шин в среде автомобилистов сформировалось достаточно много странных мифов. Тем не менее, есть и такие заблуждения, которые отличаются крайне стойким характером и кочуют из сознания в сознание на протяжении вот уже не первого десятка лет.

Вопрос некорректный. В том смысле, что однозначного ответа на него нет. Это, в первую очередь, зависит от того, как часто вы выезжаете на своем авто за пределы гаража.

Шиномонтажная мастерская — это один из видов автосервиса, в котором до сих пор частенько встречаются нечистые на руку люди, пытающиеся надуть клиентов. Рассказываем, как не стать жертвой. В шиномонтаж обычно обращаются в двух случаях. Первый — когда повреждено одно из колес и требуется его ремонт или замена.

В период массовой переобувки на шиномонтажах не протолкнуться. Но можно сэкономить и время ожидания в очереди, и деньги. При какой погоде действительно пора менять колеса на зимние? В инструкциях производителей шин сказано, что переобуваться нужно, когда температура станет ниже +7˚С. По моему мнению, это слишком рано.

В Интернете опубликовали ролик, который наглядно показывает, что будет с человеком, если тот будет стоять рядом с большим колесом от грузового автомобиля, которое в какой-то момент взрывается. Судя по всему, хорошего ничего не будет, а вот травм не избежать. . .

С наступлением осени у многих автомобилистов возникает вопрос — менять ли резину на зимнюю и если да,  то какие шины выбрать? Ответы на эти жизненноважные вопросы — ниже. Самое главное, с чем сразу же стоит определиться, так это с необходимостью замены покрышек в соответствии с сезоном: летние шины летом и зимние — зимой.

Бывают ситуации, когда одна пара шин износилась, а другая ещё имеет достаточную глубину протектора для того, чтобы продолжать эксплуатацию. Это может быть связано с неправильным углом установки колёс, со стилем вождения, с нарушением правил ротации или с повреждениями. Что делать в такой ситуации: покупать четыре новые шины или только две?

Откуда берутся импортные Б/У шины из Европы? , с износом 10%. Сам не знаю. Это вопрос. Часто попадаются конторы где продают б/у резину на автомобили. Пару раз заходил даже к ним, смотрел. СМС-ки приходят, листовки расклеены под подъездом. Написано: износ 10-15%, шины именитых брендов из Японии или там Европы по цене в два раза ниже и т. д.

Износ покрышек – это не та вещь в автомобиле, с которой можно тянуть или шутить. При сильном износе протектора покрышки могут стать причиной аварийных ситуации на дороге. Поставив под угрозу жизни многих людей. Чтобы этого не случилось, следует периодически проверять положение дел. Сделать это можно всего «за» 10 копеек, причем собственноручно.

В интернете бродит немало статей на тему «Как накачать колесо, не имея компрессора». Какие из этих приемов эффективны и безопасны, а к каким прибегать не следует, рассказывает эксперт «За рулем». В городе накачать колесо — не проблема. Всегда найдется поблизости запасливый автолюбитель, который одолжит компрессор.

Изношенная шина — почти такая же гладкая, как шины для автоспорта. Так почему же нам запрещают ездить на резине с остаточной глубиной протектора менее 1, 6 мм? — В статье «Пятно контакта шин — важен ли его размер? » сказано, ч то лысая резина имеет меньшее пятно контакта по сравнению с новой. Странно.

Шиномонтажники взяли и поделились хитрым секретом взрывной накачки колеса. Никакого насоса вообще не нужно, только бензин и горелка. Сами мастера такую процедуру называют «взрыв-накачка». Для работы подойдет любая легковоспламеняющаяся жидкость, от бензина до спирта.

Рулевая рейка передает вращение от руля к колесам. Она влияет на управляемость, а любые неисправности этого узла делают автомобиль менее послушным. Элементы рулевой рейки подвержены естественному износу, также на них воздействуют ударные нагрузки от движения по неровным дорогам. Это приводит к тому, что к пробегу 200–250 тыс.

Сегодня существует огромное количество различных марок и моделей автомобилей. Однако все они имеют примерно одинаковую конструкцию, а значит, что и характеры поломок у них примерно одинаковые. Сегодня разберемся с пятью самыми распространенными неисправностями в современном автомобилестроении.

В январе этого года купил с рук Солярис. Машинка на автомате, шестиступенчатая коробка. Пробег сейчас 90 тысяч. По крайней мере, столько светится на табло бортового компьютера. Решил поменять масло в коробке. Кто его знает, а вдруг скручен пробег? Как говориться, лучше перебздеть. Но… Такие у меня приключения случились, что лучше бы и не начинал.

Дым из выхлопной трубы – это не просто остаточный продукт, который получается в результате работы двигателя внутреннего сгорания. Это еще и лучший друг опытного водителя, ведь по его цвету и интенсивности можно сделать немало интересных выводов.

Ошибки в замене масла могут привести к перегреву, деформации частей двигателя и стать причиной дорогостоящего ремонта. Рассказываем, как выбрать новое масло и как его поменять. И что делать, если после смены масла в автомобиле появились проблемы.