На российских дорогах всё чаще используется разметка жёлтого цвета, но практика показывает, что далеко не все водители знают о её предназначении. При этом, нарушение предписаний, установленных сплошной линией, может повлечь за собой крупный штраф.

Системы навигации стали незаменимыми помощниками для многих водителей. Они позволяют без проблем ориентироваться в другом городе, выбирать оптимальный маршрут, исходя из дорожной ситуации, и заранее сообщают о камерах автоматической фиксации нарушений ПДД.

При движении по трассе зимой многие водители сталкиваются с проблемами, характерными только холодному времени года. Одна из них – замерзание омывающей жидкости. Даже если температура за бортом не столь низкая, набегающий поток холодного воздуха приводит к кристаллизации "незамерзайки" и сопутствующим неприятностям.

В городских условиях эксплуатации автомобиля водителям регулярно приходится совершать кратковременные остановки. И здесь возникает логичный вопрос: нужно ли переводить коробку передач в нейтраль, или достаточно выжать педаль сцепления?

Многие автомобилисты уже привыкли к платным дорогам и регулярно пользуются их преимуществами. Практика показывает, что они позволяют добраться до пункта назначения значительно быстрее по сравнению с обычной трассой, а ехать по четырёхполосной проезжей части намного комфортнее и безопаснее.

Перекрёстки с круговым движением традиционно считаются местом повышенной аварийной опасности. Ситуацию усугубляют водители, которые успели позабыть правила и движутся так, как считают нужным. Особенно часто траектории двух транспортных средств пересекаются на съезде с кольца, и последствия столкновения могут оказаться серьёзными.

Автоматические коробки переключения передач быстро завоевали популярность у водителей. Многие модели получились удачными, поэтому зарекомендовали себя сравнительно высоким уровнем надёжности и простотой использования.

Требование пропускать пешехода на переходе знакомо даже начинающим водителям, но далеко не все знают, что оно означает в соответствии с правилами дорожного движения. Из-за этого нередко возникают спорные ситуации, когда автомобилиста могут оштрафовать, хотя он сам не признаёт вину.

Светофоры с дополнительной секцией-стрелкой – полезное решение, позволяющее разгрузить перекрёстки и повысить безопасность движения. Однако, нередко их показания вызывают вопросы даже у опытных водителей, а незнание правил может стать причиной получения крупного штрафа или лишения прав на длительный срок.

Движение со спуска на автомобиле, оснащённом механической коробкой переключения передач, вызывает споры среди водителей уже много лет. Одна часть предпочитает включать нейтраль и катиться как можно дальше, а другая оставляет включённой передачу. У каждой точки зрения есть свои аргументы, но всё чаще второй подход называют более правильным.

Стояночный тормоз – неотъемлемая составляющая автомобилей на протяжении многих десятилетий. Сейчас классический "ручник" практически полностью вытеснен электронной системой, но споры о его использовании в холодное время года не утихают. Одни водители отказываются от стояночного тормоза на зиму, а другие применяют его без каких-либо проблем.

Особенности вождения зимой и летом в наших климатических условиях сильно отличаются. Низкая температура воздуха, снег и скользкая проезжая часть требуют от водителя специальных навыков. Крайне важно не допускать ошибок не трассе, где даже одно неловкое движение может привести к аварийно-опасной ситуации.

Правила выезда со двора и других прилегающих территорий прописаны в отдельных пунктах ПДД. Однако, далеко не все водители хорошо их помнят, поэтому на дороге нередко возникают спорные моменты. В результате на узкой проезжей части возникают аварийно-опасные ситуации или конфликты, которых можно было избежать.

Перекрёстки с круговым движением традиционно считаются аварийно-опасным участком дороги. Здесь высока вероятность пересечения траекторий двух транспортных средств, что может стать причиной их столкновения. На кольцах часто можно увидеть, как многие водители съезжают из второго ряда, хотя этот манёвр считается неправильным.

Согласно действующим законам Российской Федерации водитель обязан знать и соблюдать требования Правил дорожного движения, утверждённых 1993 года Постановлением Правительства РФ №1090, это ПДД РФ которым учат в автошколе. За нарушение указанных Правил всегда существует наказание.

Обратив внимание на автомобили, стоящие на парковке, можно заметить необычную тенденцию. Далеко не все водители оставляют руль в ровном положении, которое кажется логичным. Многие из них специально выворачивают колёса перед тем, как заглушить двигатель, и у такого подхода есть логичное обоснование.

Светофоры с дополнительной секцией-стрелкой – распространённое решение, позволяющее лучше распределять потоки движения транспортных средств. Однако, именно они нередко вызывают споры между водителями, которым нужно ехать в разные стороны.

Не так давно сразу на нескольких загруженных трассах страны стала появляться новая разметка. Далеко не все автомобилисты знают о её предназначении, что может вызвать недопонимание и логичные вопросы.

В настоящие время огромное количество собственников автомобилей не покупают полис ОСАГО, однако не стоит забывать и о последствиях отсутствия полиса ОСАГО у водителя. Нас часто спрашивают, а что будет если я не куплю полис ОСАГО?

Наверняка все водители замечали, что на загородных трассах дальнобойщики очень часто движутся большой колонной, при этом дистанция между их автомобилями минимальная, как правило 3-5 метров, поэтому обогнать такие колонны грузовиков учитывая их длину сложно, а выйдя на обгон такой колонны очень часто дальнобойщик не пускает легковой автомобиль...