Было это в достопочтенные 80-ые годы прошлого века, когда я 8-летним мальчишкой бегал по двору со своими сверстниками. Однажды мы играли в воров и милиционеров. Мне выпало быть вором. По задумке я должен был что-то украсть, конечно, понарошку.

Иногда я просто поражаюсь, как тюнинг затягивает владельцев недорогих отечественных автомобилей. Хозяин этого "Москвича" не оставил без внимания ни одну деталь автомобиля, особенно "роскошно" доработан салон автомобиля. Конечно, этот 41-й немного не дотягивает до высокотехнологичной "Волги" из Удмуртской республики, но все же достоин внимания.

Необычный вездеход построил Иван Сардаев, механик из города Топки. Кабину и двери он взял у своего старого автомобиля «Москвич», а двигатель — от ВАЗ-У новой модели в салоне есть две печки и два сиденья.

Вот это действительно настоящая крутизна! Есть Москвич. Есть руки. Почему бы не сделать тюнинг своими этими руками. Процесс и результат просто завораживают.

Как утверждает владелец, автомобиль практически полностью построен вручную с применением узлов и агрегатов от Opel Omega Надо сказать, что самодельное купе получилось весьма интересным — в стиле американских кастом-каров 1960-х годов. Правда, цена вопроса немалая — полсотни тысяч долларов.