Мертвый Чероки поехал. Оживление мертвеца прошло успешно. Как думаете что дальше с ним будет? Сколько еще проживет и какие еще вливания в него потребуются?

Тесла - экономно ли? Сколько стоит страховка, во сколько обходиться "топливо", есть ли обновления ПО? Все это в сегодняшнем выпуске.

Продолжаем серию роликов про наш Ниссан ГТР за 500 тр. Он уже на ходу, под капотом у нас 800 лошадок, а что будет дальше - скоро увидите.

Покупая автомобили определенного производителя мы в праве рассчитывать на определенные стандарты качества, комфорта и тд, но часто в коммерческих целях автопроизводители немножко лукавят и хитрят. В таком случае мы получаем не совсем то, чего мы ожидали. Более детально про это мы поговорим в сегодняшнем выпуске.