Конечно никто из водителей не хочет получить штраф и тем более лишиться права управления транспортным средством, иногда к нарушению ПДД РФ водителя подталкивают обстоятельства, такие как заторовые ситуации (пробки), либо плохая организация дорожного движения т. е. узкая дорога и т. п.

Наши подписчики пишут нам часто и интересуются не только вопросами ПДД РФ, но и иногда вопросами безопасности передвижения в автомобиле. Так два дня назад один из наших подписчиков попросил пояснить, какое место в автомобиле самое безопасное и куда лучше посадить ребёнка.

Перпендикулярная парковка – один из базовых манёвров, который можно выполнять по-разному. У нас принято считать, что оптимальным вариантом является заезд задним ходом, позволяющий облегчить последующий выезд из места для стоянки. Однако, во многих других странах мира водители вынуждены парковаться передом, и у этого есть неочевидная причина.

В юридическую контору обратился водитель, который пояснил, что по его мнению попал в автоподставу.

По статистике ГИБДД с наступлением зимы количество ДТП возрастает в разы, а это значит, что чаще попавшие в ДТП водители создают на дорогах препятствия.

Автомобилей в настоящие время очень и очень много и поэтому ДТП случаются довольно часто, в свою очередь небольшие ДТП, в результате которых автомобили получают незначительные повреждения многие стараются не оформлять, чтобы у них на следующий год не выросла цена полиса ОСАГО, да и для того, чтобы в базе данных их автомобиль не был битым.

Все водители знают, что сплошную линию дорожной разметки пересекать запрещено, причём её запрещено пересекать даже если она разделяет потоки попутных направления.

Многие опытные водители хорошо знают о таком явлении, как "эффект 30-го километра". Однако, эта тема практически не обсуждается массово, поэтому автомобилисты могут столкнуться с проблемами, изначально добиваясь положительного результата.

Один из наших подписчиков увидев представленное фото в интернете попросил пояснить, кому придёт штраф с камер ГИБДД и за что, если водитель будет пристёгнут ремнём безопасности, а пассажир нет.

Крупная яма на наших дорогах вряд ли кого-то может удивить, поэтому многие водители вынуждены маневрировать в поисках целой проезжей части для движения. Бывает так, что объезд выбоины предусматривает кратковременный выезд на встречную полосу. Оказавшийся поблизости сотрудник ГИБДД может обратить на это внимание и вменить, в том числе, лишение прав.

Во дворе жилых домов всегда проблематично припарковать свой автомобиль, поэтому не редки случаи, когда один автомобиль создаёт помехи движения другому, в результате чего выехать автомобиль со своего парковочного места не может. В таких ситуациях у водителя возникает вопрос, а что делать в сложившийся ситуации?

Остановив автомобиль инспектор ГИБДД по общению с его водителем делает вывод, можно ли написать штраф остановленному водителю или нет, зачастую именно от общения с водителем зависит выпишут ли водителю штраф или нет. Поэтому в данной статье речь пойдёт о том, что нельзя делать водителю, чтобы не получить штраф.

Многие водители привыкли, что управляют автомобилем столько по времени сколько им необходимо, т. е. если едут от точки А в точку Б, то едут без остановки, даже если расстояние значительное и ехать необходимо долго.

Одно из самых «популярных» нарушений, за которое сотрудники ГИБДД любят выписывать штраф, является не предоставление преимущества в движении пешеходам, переходящим проезжую часть по пешеходному переходу. Порой убедить инспектора ДПС в том, что водитель не нарушил ПДД просто невозможно, даже если это очевидно.

В ПДД РФ очень много визуально похожих друг на друга, но отличающихся лишь формой дорожных знаков, поэтому иногда такие дорожные знаки водители путают, особенно часто их путают не опытные водители.

С 1 сентября 2023 года вступил в силу и начал действовать новый «Перечень неисправностей и условий при которых запрещена эксплуатация транспортных средств», в данный документ внесены значительные изменения.

При движении на трассе водители легковых автомобилей часто видят необычное решение: несколько большегрузов едут практически вплотную друг к другу. Это не только вызывает вопросы, но и нередко становится причиной негодования.

Резкое торможение автомобиля – одна из самых распространённых причин создания аварийно-опасной ситуации на дороге. Позади идущему водителю не всегда удаётся успеть среагировать, поэтому приходится менять траекторию движения, что создаёт дополнительные риски.

Один наш подписчик предложил нам название для темы статьи «Какие автомобили инспектора ГИБДД не останавливают», подписчик попросил по данному вопросу нас взять консультацию у действующего сотрудника ГИБДД.

Из всех протоколов которые составляют инспектора ГИБДД, с половиной из них водители не согласны, поэтому наши подписчики часто просят пояснить, что нужно написать в протоколе, чтобы в дальнейшем при его рассмотрении по нему было вынесено постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении (в народе это называют по...