Южнокорейские компании прорабатывают возвращение на российский рынок ( 1 фото )

По данным информационного агентства "Ньюс уан", Hyundai Motor Group рассматривает возможность обратного выкупа своей производственной площадки в Санкт-Петербурге, право на байбэк по которой истекает в декабре 2025 года. Источник в отрасли подтвердил агентству, что Hyundai Motor "внимательно наблюдает за ситуацией на рынке".

Другой источник в автомобильной промышленности заявил деловому изданию "Хангук кёнчже", что "разговоры о завершении конфликта являются обнадеживающими". По его словам, Россия является для Hyundai Motor "рынком, который не хотелось бы упускать", и в случае разрешения нынешней ситуации возможность возобновления производства в России "вполне может быть рассмотрена".

Агентство Рёнхап в этой связи напоминает, что компания в 2024 году обновила регистрацию в России своих товарных знаков, относящихся к автомобилям, автокомпонентам и аксессуарам. При этом в самой Hyundai Motor агентству сообщили, что "пока ничего окончательно не решено".

Рёнхап также передает, что за перспективой снятия антироссийских санкций внимательно наблюдают и компании - производители электроники, такие как Samsung и LG Electronics, у которых есть свои заводы в России. Источник в отрасли заявил агентству, что после приостановки ими своих производств в РФ и прекращения официальных продаж местный рынок был занят техникой из Китая и других стран, поэтому вернуть свои позиции южнокорейским компаниям будет непросто. Однако "в случае снятия санкций" для них "откроется возможность восстановить результаты".

"Хангук кёнчже" при этом указывает, что в конце января 2025 года руководитель российской "дочки" LG Electronics принял участие в открытии медиафасада на здании Национального центра "Россия". Сам медиафасад, как сообщается, произведен в Китае, но представитель компании в своей речи подчеркнул, что LG является "лидером B2B-сегмента", а экраны с технологиями 3D и offline-to-online - это "будущее городов".

Скорейшего завершения конфликта на Украине ожидают и южнокорейские судостроители. По словам источника в отрасли, которого цитирует "Мэиль кёнчже", в технологиях СПГ-танкеров ледового класса, которые могут курсировать вдоль побережья Северного Ледовитого океана, Южная Корея обладает "не имеющей аналогов конкурентоспособностью", и в случае снятия антироссийских санкций "есть вероятность возобновления заказов из России". Агентство Рёнхап также отмечает, что это будет позитивным сигналом как для Samsung Heavy Industries, ранее сотрудничавшей с российскими партнерами в строительстве СПГ-танкеров на верфи "Звезда", так и для всей отрасли.

Представитель Lotte Hotel, владеющей отелями в Москве, Санкт-Петербурге, Владивостоке и Самаре, в свою очередь, сообщил "Мэиль кёнчже", что сейчас их деятельность в России поддерживается в основном за счет внутреннего спроса, но в случае окончания боевых действий "количество посещающих Россию иностранцев возрастет, что окажет положительное влияние на гостиничный бизнес".

Обсуждаем околополитические темы на моем канале "Гражданин на диване", а интересную и познавательную информацию читаем на канале "Таблетка для головы", подписывайтесь. Кстати, у кого есть доступ до ТикТока подключайтесь к моему политическому каналу - @masterpolit.