Правила проезда по перекрёсткам с круговым движением подвергались изменениям много раз. Ещё несколько лет назад приоритет имели транспортные средства, которые ехали по кольцу, а сейчас применяется совершенно иное требование. Не так давно ПДД подверглись пополнились целым рядом нововведений, часть из которых затронуло круг.

Светофоры с дополнительной секцией стали одним из самых распространённых решений для распределения потоков транспортных средств на перекрёстках. На дорогах "стрелки" нередко вызывают конфликтные ситуации между водителями, когда один из участников движения стоит при активном сигнале.

Несмотря на активное развитие систем автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, мобильные пункты ГИБДД по-прежнему остаются актуальными. Как правило, инспекторы располагаются на участках, где водители часто совершают административные правонарушения.

Поворот налево – манёвр, который требует от водителя максимальной концентрации. Нередко его приходится выполнять с учётом движения на встречной полосе, для которой действует зелёный сигнал светофора. Для распределения потоков транспортных средств стала использоваться дополнительная секция-стрелка.

Всё чаще на дорогах страны появляется новый вид разметки, который уже получил название "корона". Далеко не все участники движения знают о предназначении этого вида линий на проезжей части, что может вызывать недопонимание. Давайте разбираться, зачем была введена необычная разметка, и как её правильно интерпретировать.

Действующие правила дорожного движения РФ содержат информацию о нескольких десятках запрещающих знаков. Во избежание совершения нарушения водителям нужно помнить, какой смысл несут обозначения. Для запрещающих знаков предусмотрено немало исключений, но не стоит считать, что от их действия можно отклоняться почти всегда.

2022 год был богат на всевозможные законодательные инициативы, и автомобильная сфера не стала исключением. Однако, далеко не все озвученные ранее идеи будут реализованы на практике. Изменения коснутся водителей, в том числе, из-за окончания действия различных проектов, которые уже стали привычными.

Автолюбители, получая постановление о нарушении ПДД, удивляются низкому качеству «картинки» на бумажном листе и начинают думать, что оборудование у «гаишников» старое, его можно обмануть. Эксперты утверждают, что камеры видят не то, о чём думают водители.

Научный центр БДД МВД РФ и московский университет МВД России разработали методическое пособие для инспекторов ГИБДД. Оно содержит рекомендации по манере общения с автолюбителями в спорных ситуациях, речь идёт о некоем «супероружии» против слишком активных водителей.

Железнодорожные переезды – место, где на одном уровне пересекаются проезжая часть и рельсы. Данные участки считаются аварийно-опасными, а столкновение двух видов транспорта может повлечь за собой крайне тяжёлые последствия. Именно поэтому водителям важно помнить о правилах, касающихся остановки автомобиля перед железнодорожным переездом.

Сезонная смена шин – процедура, к которой вынуждено прибегать большинство отечественных автомобилистов. Климатические условия почти во всех регионах страны предполагают достаточно суровую и длинную зиму, поэтому безопасная эксплуатация транспортного средства возможна только при использовании специальной резины.

Езда по тротуарам ассоциируется у многих людей с грубым нарушением ПДД. Многие водители таким образом пытаются объехать заторы на проезжей части. Несмотря на то, что это можно читать серьезным нарушением, в некоторых случаях допускается отступать от правил и выезжать на пешеходную зону.

Автомобилисты хорошо знают, что для получения первого водительского удостоверения и замене старого по истечении срока действия необходимо проходить медицинскую комиссию. В случае успешного вердикта от всех врачей лицу выдаётся справка стандарта 003-в/у.

Нет ни одного водителя, который бы не нарушал Правила дорожного движения. Другое дело - на дороге есть злостные нарушители и водители, которые допускают распространенные ошибки. Рассмотрим распространенные нарушения ПДД, которые совершают почти все водители. Ситуация в крупных городах такова, что автомобилисты могут стоять в пробках не один час.

В ходе перестроения автомобилей на другую полосу, иногда происходят ДТП, далее его участники пытаются выяснить, кто виноват. Советы специалистов пригодятся при маневрировании на проезжей части дороги.

Руководство российского ГИБДД отказалось в дальнейшем устанавливать возле светофоров специальные таблички, которые разрешают осуществлять поворот направо в случае основного запрещающего сигнала. По заявлению специалистов ведомства, эксперимент с данными табличками не смог принести положительных результатов.

В Правительстве Российской Федерации была одобрена новая инициатива Минтранса и МВД. Уже подготовили проект специального постановления, который разрешает проводить внесение точечных поправок в ПДД .

Во многих российских мегаполисах вафельная ромбообразная разметка желтого цвета существует достаточно давно. Впервые на экспериментальном уровне ее применили в 2015 году, а утвердили – в 2017 году. Однако ездить и останавливаться на таком участке дороги нужно осторожно, есть случаи, когда водитель рискует получить штраф.

На улицах многих городов можно встретить проезжие части, которые разделены трамвайными путями. Правила дорожного движения предписывают водителям в таких ситуациях действовать иначе. Тем не менее, многие автомобилисты допускают ошибки при маневрировании на дорогах с трамвайными путями. Нарушение правил может обернуться крупным штрафом.

Перекрёстки с круговым движением – неотъемлемая часть дорожной инфраструктуры крупного города. Они имеют ряд преимуществ, но считаются одним из источников повышенной аварийной опасности. ДТП, происходящие на кольцах, во-многом связаны с ошибками, которые допускают сами водители.