Словно в пику слащавому курортному побережью, Новороссийск - город суровый. Причём - сразу в нескольких плоскостях. В природу суровость привносит норд-ост, порой превращающий субтропики в филиал Арктики (кадры я показывал в первой части о городе и Цемесской бухте). В иторию - трагедии и подвиги двух войн, о которых напоминают мемориалы Малой

В последние годы я как-то перестал писать ранее обязательный пост о том, что отбываю в путешествие. Но вообще-то мы уже более двух недель гонимся за летом по Великому Чайному пути. Позади предзимье в Улан-Баторе, поздняя осень в Хух-Хото и вот теперь - ранняя осень в Пекине. По горячим следам я, как и раньше, пишу Вконтакте - подписывайтесь,

Спасибо всем, кто меня вчера поздравил! Приятно. Скучную дату в 38 лет я отмечаю в прозаичном Сочи по пути в Абхазию (вопросы по которой по-прежнему актуальны). И отмечать буду скорее даже сегодня (не зря ж мы начали путешествие в Абрау-Дюрсо!) - вчера подвели погода и самочувствие. Как и в прошлых поездках вот уже чуть больше года, краткие…

Как заметил один мой друг, если при выборе маршрута у меня есть варианты А или Б - я скорее всего поломаюсь немного, а потом выберу оба. Так и получилось в этом году: я долго думал, в Абхазию податься или второй раз в Китай, а тут ещё из-за противопожарного режима у меня сорвался автономный поход по Сибири. И я решил - успею в оба направления!

Так получилось, что в этом году лето я предпочёл провести в Москве, а основные планы сдвинулись на осень. Пока они включают два путешествия, и про второе, более дальнее, большое и сложное, я напишу позже, когда будут на руках билеты и визы. А вот с планами на сентябрь-октябрь все проще и понятнее: после Грузии и Черноморского побережья Кавказа

Итак, мы уже в Приморье, чуть погуляли по островам и совсем скоро должны внедриться в Китай. Заданные ВОТ ЗДЕСЬ вопросы и обозначенные подробности - всё так же актуальны. Заметки по горячим следам, как и раньше - Вконтакте и в Телеграме. Подписывайтесь! И пожелайте не споткнуться на какой-нибудь фигне.

Алагирское ущелье, по которому проходят новый Транскам и старая Военно-Осетинская дорога - на Кавказе одно из крупнейших и уж точно самое разветвлённое. По карте - натурально, дерево, растущее вглубь гор из чернозёма Осетинской равнины. Самая известная его ветвь - это Цейское ущелье, где находится святилище Реком с удивительным деревянным

Если уходящий год провожают подведением итогов, то новый логично встретить изложением планов. Вот только какие могут быть планы в наше время, когда мир накрывают то эпидемия, то война? Поэтому логичнее говорить не о планах, а о пожеланиях. По публикациям: что я точно хочу выложить в ближайшие месяцы - это Две Осетии-2023 и

Главными героями уходящего года в моём журнале были черкесы (адыги), или вернее то, что осталось от этого древнего народа на Западном Кавказе. В прошлой части я завершил долгий рассказ про Таганрог, но тематически прошлые части - про Кабарду, Майкоп, Хаджох, Армавир... Вместо эпилога заглянем в Агой-Шапсуг (1,9 тыс. жителей) близ Туапсе - один

Между тем, в Парке Миниатюр в курортном Шекветили на Черноморском побережье Грузии меня застала приятная новость: мой телеграм-канал достиг первой тысячи подписчиков. Через 2,5 месяца после запуска, и без покупок трафика. Вконтактик, правда, пока отстаёт, так что - заходите, подписывайтесь, ставьте лайки и что там ещё правильный блогер

Поломка фотоаппарата в дороге - это уже традиция. По такому случаю я вот уже несколько лет как вожу запасной. Вот только когда переходишь на запасную камеру - остаёшься без запасной! И это создаёт порядочный дискомфорт. В общем, хотя обращения к публике в ЖЖ давно потеряли смысл, так как публика разбрелась, всё же один мегрел верно заметил,

Друзья, во-первых, хоть и запоздало, хочу всем сказать спасибо за недавние поздравления. Извините, что не могу каждому ответить: темп поездки большой, а тут ещё ведение новых блогов Вконтакте и Телеграме, где я по горячим следам описываю свои похождения в Грузии. Времени не остаётся натурально ни на что: культурная программа - блоги - сон.

Между "Нихао, Чжунго!" и "Гамарджоба, Сакартвело!" я в итоге выбрал второй вариант.  Тому было много причин от личных до геополитичных, и опасаясь пополнить клуб тех, кого не пустили в Грузию, я не делился своими планами в сети. Долгая тишина в моём ЖЖ была связана с тем, что я плотно занимался проработкой огромной культурной программы. Но

Пока в прошлой части мы с Медиаразведкой Туту.ру. ездили к хантам, на Марсе наконец-то была найдена вода! В самом что ни на есть жидком виде - очередной марсоход с воодушевляющим названием заснял озерцо, переходящее в ледник, на дне небольшого глубокого кратера. И если бы это было правдой - то первый известный науке внеземной водоём выглядел

Некоторое время назад я анонсировал на осень (октябрь-ноябрь) некое путешествие, предполагающее для меня выход на новый уровень сложности. Что ж, некоторые верно догадались, что я собираюсь в Китай. Впервые съездив в 2018-м на российский Дальний Восток, я понял, что без Харбина и Даляня его картина не будет полной и наметил большое

Говорят, однажды некий пройдоха Муса угнал из аула огромное стадо, повёл его пологим склоном через гору, да наверху упёрся в отвесную пропасть. Путь назад был отрезан погоней, и от бессилия Муса сел на краю да заплакал. Ту гору и поныне называют Плач Мусы, или по-карачаевски Мусса-Ачитара. Ну а легенда доходчиво описывает её устройство: в

Помимо знаменитых Военно-Грузинской и Военно-Осетинской дорог, есть на Кавказе и Военно-Сухумская дорога, поднимающаяся в горы вдоль Кубани и Теберды. Со времён распада СССР разорванная по Клухорскому перевалу, в Карачаево-Черкесии она остаётся сердцевиной, а Кубано-Тебердинское ущелье изобилует достопримечательностями от аланских церквей

Курджиново - большое село (6 тыс. жителей) на границе Карачаево-Черкесии и Краснодарского края, за поворотом на показанный в прошлой части Архыз. Заглавный кадр, впрочем, был снят в тысячах километров отсюда и даже в другой стране: думаю, ещё не забыты компании этих восторженных людей в просторной одежде, которые ходили по печальным

Почти год над Русским Югом не летают самолёты, или вернее летают - но совсем не те, на которые можно купить билет. От Брянска до Анапы закрыты аэропорты, а в те, которые доступны, - как Сочи, Минеральные Воды и дальше на восток, - теперь добираются так, что Кавказ оказался не ближе Сибири. Вместо привычных 2 часов перелёт Москва - Минеральные

Республика Саха (Якутия) впечатляет даже на карте: с площадью 3,083 млн. км² она крупнейший в мире регион страны. В сравнении со странами Якутия была бы 8-й между Индией и Аргентиной, а с остальной Россией соотносится как Россия на пике своего размера с миром: без малого 1/6 часть. Я пока не знаю, что в моём рассказе актуально для всей Якутии: