Возможно, вы даже не слышали это имя – Вирджил Экснер. Между тем, принято считать, что именно его творчество предопределило очень многие направления в современном автодизайне и однажды привело к наступлению великой эпохи "американского барокко".

Красота — понятие довольно субъективное,  однако порой автомобильные дизайнеры создают такие творения,  которые никто не решится назвать привлекательными. Например,  как эта десятка автомобилей,  далеких от классических пропорций. SsangYong Actyon: Вычурный южнокорейский кроссовер пытался сочетать закругленные линии кузова с отвесной задней частью.

На днях скончался Луиджи Колани. Возможно, вы слышали это имя наряду с Марчелло Гандини, Джузеппе Бертоне и Джорджетто Джуджаро. Хотя, по большому счету, ни одного полноценного серийного проекта на счету Колани нет, переоценить его вклад в мировую автомобильную культуру практически невозможно.

В прошлый раз мы с дизайнером Владимиром Ярцевым поговорили о ранней фазе его карьеры – когда после института он пришёл в Центр стиля ВАЗа и спустя несколько лет разработал экстерьер ВАЗ-Вскоре после этого Ярцев покинул Россию и реализовал себя в Европе. Как это получилось, и чем занят сегодня «перебежчик» Ярцев? К.

Владимир Ярцев работает в Бельгии, где ещё в начале 1990-х он основал Yartsev Design – компанию, которая специализируется на промышленном дизайне и сотрудничает с крупными европейскими брендами.

Видели когда-нибудь «ушастый» Запорожец универсал? А четырехдверный «горбатый»? А Чайку пикап или ЗИМ купе? Между тем такие автомобили существуют, но, правда, исключительно в масштабе 1/Собранные в этой галерее автомобили сделал коллекционер и обладатель золотых рук Алексей Хлыстунов из Тюмени.

Хочу показать подборку тех "баранок", которые способны вынести мозг, ну или как минимум немножко ударить по психике. Сразу отмечу, что все эти рулевые колеса не самоделки, а были изготовлены автопроизводителями.