Недавно власти города заявили, что транспорт всё-таки будет работать в новогоднюю ночь, но, как оказалось, не до утра. Попасть в метро горожане смогут до 01:00, поезда будут ходить до 02:00. Наземный транспорт будет работать почти до середины ночи, последние рейсы отправятся от остановок не позже 02:00.

Новая кольцевая линия проходит довольно далеко от центра, перегоны между пересадочными станциями здесь большие, поэтому здесь есть то, чего не было на Кольцевой линии - это промежуточные станции, и на самом деле они выполняют не менее важную роль. Промежуточные станции сделали доступным метро в довольно густонаселенных районах, откуда людям…

Ну что ж, продолжим. Вообще не очень хотелось разбивать на две части пост по эту ужасную станцию, но так получилось. Если в первой части было все более-менее неплохо. Вернее не так, в первой части косяки, которых полно на станции, они были не такими уж критичными, во второй же их будет с избытком. Очень странная политика была у

Станция "Кунцевская" Большой кольцевой линии вошла наверное в самый крупный пересадочный узел на нынешнем кольце. Две "Кунцевские" Филевской и Арбатско-Покровской линии, станция МЦД "Кунцевкая" и вот теперь еще одна. Причем новая станция выполняет объединяющую роль. Один вестибюль расположен у метрошных "Кунцевских", а вот второй расположен

Открытие новых станций метро - это всегда праздник и большое событие для жителей города. В этот раз открытие стало рекордным - запустили сразу 9 новых станций и одну открыли после реконструкции. Здесь важно даже не количество, а то, что эти станции не находятся на какой-то линии, идущей в никуда, в новые неосвоенные земли Новомосковии за МКАД,

Три человека погибли после падения на рельсы в петербургском метрополитене за 11,5 месяцев уходящего года. Об этом НЕВСКИМ НОВОСТЯМ сообщили в пресс-службе метро.

В Москве произошло знаменательное событие - открыли 10 станций метро. Причем все разом. Такого не случалось со времен запуска метро, в 1935 году открыли 13 станций, и вот сейчас ДЕСЯТЬ. Протяженность участка - 20 километров, это рекорд. Но все это пафосные речи, меня интересовала архитектура новых станций. Поехала смотреть в первый же день.

Московский метрополитен запустил движение на десяти новых станциях Большой кольцевой линии (БКЛ) — от «Мневников» до «Каховской».

Прокатился вчера по новым станциям Большой кольцевой линии Московского метрополитена. По всем не успел, но четыре из них проехал. Впечатление неоднозначное. Есть станции которые зашли, а есть которые совсем не понравились. Одна из них - Кунцевская. Серенькая, мрачная, и тесная, хотя это уже сейчас большой пересадочный узел. Ну. да ладно,

Станция Белорусская Замоскворецкой линии - станция второй очереди Московского метро. Такие "древние" станции всегда интересно изучать. Это как погружение археологов в глубины культурных слоев, каждый слой рассказывает им про определенный период, каждая найденная деталь указывает на особенность эпохи, которой она принадлежит. Здесь же

В Петербурге с 1 января 2022 года на 5 рублей увеличится стоимость разовой поездки в метро и наземном транспорте. Жетон в метро будет стоить 65 рублей, а билет в наземном транспорте — 60 рублей. В Смольном назвали этот тариф гостевым и заявили, что преимущественно он затронет туристов.

Ну не знаю, в какой там вселенной петербуржец отказался от метро, я лично каждое утро наблюдаю очередь к вагонам.

Совсем недавно строительная площадка новой станции "Кунцевская" была обнесена забором, а несколько лет назад заборы украшали рендеры с стилизацией под советское сгущенное молоко и названием станции "Можайская". Но нет, она все же будет еще одна "Кунцевская", и совсем скоро откроет свои двери для пассажиров. 1. По мне, как-то не очень, но…

Прокрастинация – это страшная склонность человека к откладыванию дел «на потом», даже если они чрезвычайно важны и требуют незамедлительной реакции. Так, например, Джордж Мартин катался в пузыре, как огромный хомяк, не желая дописывать «Игру Престолов», и также комитет по транспорту СПб снимает дурацкие ролики в Тик-Ток, не желая заниматься

В метро Петербурга пассажиропоток снизился на 30,6% в нерабочую неделю — с 2 млн человек до 1,4 млн человек в день. Среди пассажиров подземки стало меньше школьников и студентов. Также уменьшилось количество людей в наземном транспорте. В «Пассажиравтотрансе» рассказали, что показатель снизился с 813 тыс. пассажиров до 554 тыс. пассажиров в день,

Интересно, кто и как будет за этим следить, особенно в час пик?

Это раньше призывы аля «Пятилетку – за три года!» несли в себе не только мотивационный смысл, но и реальную цель. Сейчас же подобные лозунги, которые так любят петербургские чиновники, представляют собой лишь пустую болтовню.