Аэрофлоту 95. Праздничный весенний SVOтинг ( 54 фото )

В этом году компании Аэрофлот, нашему национальному авиа перевозчику стукнуло 95. Это очень и очень серьёзная дата, особенно если вспомнить, с какой скоростью у нас в стране все меняется. Одни компании появляются, другие же бесследно исчезают, а тут почти вековой срок. Интересно, что с советских времен не изменилось название компании и даже серп и молот с крылышками не пропал с эмблемы компании. Такое постоянство можно только поприветствовать. Уважение к своей истории, к традициям - это дорого стоит. кроме того Аэрофлот держит высокую планку одной из лучших авиакомпаний в нашей стране и Европе, завоевывая постоянно призы во всевозможных рейтингах и соревнованиях. Такое стремление тоже похвально. Ведь это означает, что Аэрофлот не просто занимается перевозкой пассажиров, но и хочет делать это лучше всех. А еще у Аэрофлота самые красивые самолеты. Да, ливреи их самолетов, как мне кажется из отечественных авиакомпаний - самые стильные. И не только среди отечественных. Давайте поглядим на самолеты Аэрофлота в их родном гнезде, в аэропорту Шереметьево, который устроил праздничный споттинг этой весной, как раз в ознаменовании юбилея авиакомпании.

Да да, это было в начале весны, когда снег еще и не думал таять.


Boeing 737-800 "Александр Солженицын".


Интересно, что Аэрофлот начинал пассажирские перевозки с отечественных самолетов, что понятно. Но в 90-х и 2000-х годах все больше парк пополнялся иностранными самолетами. Российский национальный перевозчик мог вообще полностью перейти на Боинги и Айрбасы, но в 2011 году у Аэрофлота стали появляться первые "Сушки" SSJ-100. Получается, что национальный перевозчик поддерживает отечественного производителя, что, конечно же хорошо.


Airbus A320-200 "Всеволод Мейерхольд"


Еще один Airbus A320-200, но тут несколько другая окраска. В частности окантовка дверей. Забавно, почему так, интересно.


А вот красавчик в ливрее баскетбольного клуба "ЦСКА", он, кстати довольно часто попадается мне во время споттингов в Шереметьево.


Этот Airbus A320-200 назван в честь Римского-Корсакова, а он, как известно болел исключительно за ЦСКА.


Симпатично.


А это самолет и черный квадрат, два в одном. Потому, что этот Airbus назван в честь Каземира Малевича.


Airbus A330-300 Владимир Маяковский.


Еще один Эйрбас, на этот раз Airbus A321-200 названный в часть Владимира Немировича-Данченко


Порулили на взлет. Меня всегда поражала в аэропортах та четкость и слаженность с которой все самолеты катаются по своим дорожкам, взлетают с соблюдением очереди, как вообще весь огромный аэропорт работает как часы, а ведь это большая система со многими переменными.


Еще, кроме самих самолетов мне нравится в аэропорту наблюдать за работой технических служб и вообще всех, кто подготавливает самолет к взлету.



Споттеры в поисках интересных ракурсов.





Серьезные пилоты глядят на споттеров.


Снова немного диковинных машинок, которые живут исключительно в аэропорту.


Эта машинка обрабатывает самолет противооблединительной жидкостью.


Сам процесс очень фееричен. Впервые увидел его в живую.


Сама жидкость - это раствор гликоля у которого температура замерзания ниже, чем у воды. Таким образом обработка противооблединительной жидкостью очищает поверхность самолета от воды и льда не позволяя льду намерзать на крыльях. Лед может крайне негативно сказаться на работе систем самолета в том числе это может привести к катастрофе.


Чтобы ничего такого не случилось, самолет тщательно поливают такие вот машины.


Работу стрелы контролирует оператор в кабинке, но еще, как я понял есть и датчики - "усы" которые торчат из стрелы и из кабины. Они предотвращают столкновение с самолетом.


Очень круто смотрится. Судя по прожекторам на конце стрелы, обработку можно вести хоть ночью. Аэропорт же как в петне "never sleeps"


Цвет настроения, не смотря на погоду, оранжевый.


Мне очень нравится аэрофлотовская ливрея, она с одной стороны лаконичная, а с другой очень узнаваемая за счет развивающегося российского триколора на киле.


Вот приземляется Boeing 737-8LJ В. Даль. на фоне стоянки огромных грузовых 747-х.


Симпатично смотрится ливрея на фоне сурового синего неба.



Довольно хмурая погода с преобладающим серым тоном немного разбавилась яркими жилетками споттеров.


Сфотографироваться с хэштегом - милое дело.


Кроме Эйрбасов и Боингов у Аэрофлота довольно внушительный флот отечественных SSJ-100.


Вот "сушка" которая носит имя Бориса Бугаева - советского маршала авиации.


Аэрофлот огромная компания с большим числом самолетов и им их где-то надо обслуживать. Существующей инфраструктуры им уже мало и вот строят новый ангар для самолетов. Наверное уже давно его построили, так как основные металлоконструкции уже были смонтированы в начале весны и даже часть облицовочных панелей тоже была установлена.


А это старый ангар. Туда мы обязательно сходим посмотреть, что там вообще происходит.


Но вернемся к самолетам. Тут огромное количество стоит суперджетов. Странно, но на взлетах и посадках в тот день "сушек" было немного.


Немного деталек.


Вот интересный суперджет в ливрее альянса SKYTEAM.


Вот еще интересный SSJ-100 Названый в честь Бориса Веллинга - русского и советского летчика. Кроме того на борту у самолета красуется леопард.


Цвет настроения серый!


Еще немного споттеров.




Смотрите сколько суперджетов. Есть интересные в раскраске авиакомпании "Центр-Юг". Вот тут более подробнее про них.


SSJ-100 Иван Рышков. Я так понял, что суперджеты называют именами летчиков.


Чтобы немного разбавить одинаковые ливреи, вот вам Аэрофлот - Добролет.


 Airbus A320-200. Ливрея, между прочим повторяет дизайн первого самолета Ту-104, поступившего Аэрофлот в 1956 году. Такая своеобразная связь времен.



Airbus A320-200 Геннадий Невельской. Интересная традиция, споттеры любят снимать самолеты, а пилоты, завидев споттеров довольно часто приветствуют их, помахав рукой.


Пожалуй на сегодня хватит аэровлотовских самолетов. Этот будет последним.


Хочется еще раз поздравить Аэрофлот с таким крупным юбилеем. Приятно, что компания узнаваема и любима не только у нас в стране, но и за рубежом. Аэрофлот у пассажиров всегда ассоциируется с высоким качеством обслуживания. Пусть так будет и дальше.