Nissan Сrossing, Ginza, Tokyo. ( 36 фото )

Одним из пунктов токийской программы был автосалон Ниссан в Гинзе.
Понятно, что они там хвастаться, а не план по продажам делать. Ну и стараются...
Два этажа в ярком угловом здании, большая. Вот так это выглядит по темноте


На втором этаже ждет что то явно интересное


А на первом всего три машины - IMHO идеальный набор для такого места - старый спорткар, массовый электромобиль и концепт с какой то из последних выставок.
Спорткар - скорее всего Prince R380 -гоночный автомобиль выпускавшийся Prince Motor Company с 1965 года. Но в 66 году Ниссан купила Prince Motor и дальше выпускала свою версию (R380 Mk.II). Никакой пояснительной таблички около машины нету, но судя по бэджикам "Р" и картинкам в сети - это все таки Принс, а не Ниссан, у Mk.II другая форма кузова


Вопрос к посещавшим музеи европейских автоконцернов - они как нибудь упоминают о поглощенных конкурентах? С


Мотор 2 литра, 220 л.с.


6, 7 . Кнопка отпирания двери и сдвижная форточка



Снимать вечером - сущее наказание - цвет подсветки все время меняется, красный Принс просто становится более темным, а вот белый Nissan Leaf меняет свой цвет синхронно с подсветкой.


Понятно, что второе поколение, все таки автосалон, а не музей, понятно, что дорогая модификация (nismo), но особо сказать и нечего, разве что упомянуть, что Leaf - самый продаваемый электромобиль в мире - больше 300000 штук за все годы выпуска


10, 11.




Ну и концепт - Nissan IMx - электрический SUV с прошлогоднего Токийского автосалона, конкурент тесловской Model X и Jaguar I-Pace. Они собираются начть выпуск в 20-ом году, но подозреваю, что к серии от сегодняшних интерьера и кузова мало что останется...


...а жаль. Что то мне показалось надуманым (а давайте сделаем просто потому что можем), чтото интересным, но совершенно далеким от реальности (например эти распашные двери), но и то и другое сильно отличается от современного стандарта.


Вот, например, передние ( и задние на следующем снимке) боковые пластины кажутся мне явно относящимися к категории "шоб было"...



По-японски лаконичный салон


18-22. Конечно же подразумевается автопилот, так что нормальное положение почти декоративного руля - убранное



Кресла - такое же торжество минимализма



По всему контуру салона - светящаяся волна, да еще и экранчики какие то на дверях


На втором этаже и вообще всего две машины. Та что видна с улицы - еще один концепт - Nissan concept 2020 vision Gran Turismo, машина, сделанная в 2014 году в рамках большого проекта в поддержку игры Gran Turismo 6. Я тогда что то слышал про этот проект, а сейчас посмотрел чуть подробнее. Впечатлился. 17 концептов 17-и марок. Интересно, на сколько сложно было Сони с ними договориться и кто оплачивал банкет - сами автоконцерны или Сони.


Не уверен, что внутри вообще что то есть, по крайней мере остекление - глухое



Какое то оно тяжеловесное. Не могу сказать, что понравилось


А вот тут немножко видна улица этажом ниже


28, 29.



И еще одна машина на втором этаже - Nissan GT-R nismo, как же без нее...


Опять же, ничего особого сказать не могу...



Во всех (тех двух, где я был:) автосалонах много детей


Выбирает :)


Если кому интересно, то Это практически посредине между станциями Hagashi-ginza и Ginza: Ну и гуглится на раз.



Фотографии в большем количестве (59, а не 34) и в большем разрешении - тут