Слабый двигатель экономичен? Правдивы ли обещания производителя? ( 1 фото )

Современные автопроизводители предлагают широкий ассортимент моделей, которые отличаются силовыми агрегатами. Они могут иметь разный объем и комплектацию. В жизни автомобилистов прочно закрепилось понятие “малолитражка”. С ним, как правило, ассоциируется экономичность и низкая стоимость. Но всегда ли правдивы такие утверждения?

Маленькие двигатели изготавливаются для того, чтобы снижать стоимость транспортного средства. Как правило, они используются для эксплуатации в городских условиях. Динамика автомобиля будет напрямую зависеть от выбранной коробки передач. К примеру, транспорт с АКПП будет передвигаться медленнее, чем с МКПП. Поэтому в данном вопросе рассматривается динамика - важный параметр для совершения обгонов.

Современные моторы небольшого объема чаще всего изготавливаются из сплавов алюминия. Они отличаются не лучшей ремонтопригодностью. Кроме того, их обслуживание приходится проводить гораздо чаще. Большие силовые установки работают на 50% возможностей, поэтому их ресурс сохраняется дольше.

Кроме того, объемные моторы быстрее прогреваются в холодное время года. Потребуется всего 5 минут, чтобы агрегат на 2-3 литра прогрелся до температуры 60 градусов. Меньшим моторам может понадобиться почти в 3 раза больше времени. Многие автопроизводители дополняют небольшие силовые установки турбинами. Такая технология позволяет повысить выходную мощность. Но нагрузка на агрегат в таком случае будет существенно возрастать, что отразится и на ресурсе.

Многие современные производители не ориентируются на долговечность, когда выпускают продукцию. Им выгодно работать с большим объемом. Поэтому приобретать автомобиль с малообъемным мотором на вторичном рынке - большой риск.

Считается, что малолитражный автомобиль потребляет меньше топлива. На самом деле, он почти все время работает при максимальной нагрузке. Экономию можно будет отметить только на холостых оборотах. На трассе у таких машин могут возникать проблемы с разгоном из-за слабой динамики.

Автомобили с малолитражными моторами не всегда оказываются более выгодными в эксплуатации. По ряду технических параметров они уступают машинам с более объемными двигателями.