Запустится ли двигатель от “пуско-зарядника”, если напряжение на АКБ ниже 11 Вольт? ( 1 фото )

Среди автолюбителей ходят настоящие легенды об аккумуляторах, которые выпускались раньше. Мол, ходили по 8-10 лет и хоть бы что. А теперь разучились делать и экономят на всем.

Наш постоянный читатель решил эмпирическим путем выяснить, насколько полезным в экстренной ситуации может быть пуско-зарядное устройство “Автоэлектрика Т1003-П”.

Для эксперимента автолюбитель решил взять тот самый “старый” аккумулятор, который отходил 8 лет и теперь выдает 10,3 В.

На таком напряжении при повороте ключа, кроме миганий панели приборов, ничего не происходит. Автолюбитель подсоединил клеммы прибора к аккумулятору, включил прибор и повернул ключ зажигания в положение “пуск”.

На удивление, стартер оживился и с некоторой натяжкой смог запустить двигатель.

Положительного результата удавалось добиваться не всегда. Но периодически двигатель запускался.

А у вас в арсенале имеется устройство, способное в нужный момент запустить двигатель? Поделитесь своей историей в комментариях.