Уходящая натура: на поезде через Тверскую глухомань ( 23 фото )

Уходят в прошлое технологические достижения, которые казались незыблемыми, вот и некоторые железнодорожные ветки если и нужны кому-нибудь, то энтузиастам из больших городов, а не местным жителям. На Савеловском направлении люди перемещаются на автомобилях и автобусах, а по рельсам хорошо, если один поезд в день ходит.
На ветке "Весьегонск - Сонково" осталось лишь два поезда в неделю, и единственный вагон в них идет полупустой. Непонятно, как долго еще просуществует этот мало кому нужный рейс, а воспользоваться им стоит. Странный и полезный опыт - неспешно перемещаться в пространстве болот и лесов, почти без следов присутствия человека (если не считать рельсов), погружаясь в непривычно-притягательный для жителей мегаполисов мир в ритме стука колес.
Эта два с лишним часа - достойное завершение нашего путешествия в Тверскую глухомань.

Наш маршрут. Мы отправились от Весьегонска и завершили его на станции "Красный холм"


Расписание


Наш поезд. Как видите, всего один вагон, зато проводников - двое.



Поехали! Сначала за окном - только болота


Чахлые леса




Изредка попадаются избушки


Лес делается гуще



Вид из задней двери вагона


А какие названия станций!



Второй путь появляется на некоторых станциях


Овинище-1: здесь многие выходят, а мы уже едем не по   Весьегонской ветке, а по  "магистрал", соединяющую кружным путем Москву с Петербургом. Здесь несколько раз в неделю ходит поезд из Петербурга до станции Сонково (см. схему выше).


Старая водонапорная башня


А мы приехали. Как видите. на станции "Красный холм" сохранился старый вокзал





Спасибо!


Когда мы через два с лишним часа въезжаем в Тверь, она кажется огромным и красивым столичным городом.
Оказывается, впечатление от города зависит от того, от куда ты в него въезжаешь.