Пару советов от любителя: о предпродажной подготовке новых авто ( 1 фото )

Рассказали тут историю одну, короткую, после которой захотелось обсудить данную тему, дать пару советов от любителя.
Человек купил новый автомобиль, ценой 2 млн.+, маркамодель не важна, но если кому интересно - кроссовер корейского автопроизводителя.

При пробеге около 800 км, по словам владельца, загорелась лампа перегрева двигателя. Действия водителя были единственно верными, в случае с новым авто. Остановка, звонок в дилер, эвакуатор.

Причина сего проишествия вскрылась через 5 минут после попадания тс в рем.зону.
При проведении предпродажной подготовки работник чутка схалтурил(или не заметил, доподлинно уже не узнать) и не отклеил скотч, держащий вентилятор охлаждения от его дефлектора. Пока на улице было прохладно - машина охлаждалась потоком воздуха и печкой, как потеплело - печка стала не так сильно греть, а уличный воздух перестал охлаждать радиатор.

По итогу - машина на дефектовке, ремонт в случае чего материальная ответственность лежит именно на мастере, который не качественно провел процедуру.

Собственно, зачем была написана эта история.
Пару лет назад я покупал новый автомобиль. Со мной был очень хороший человек, который не дал разгулятся эмоциям, просто забрать машину и свалить в закат.

Мне было рассказано что существует такая вещь как Отраслевой стандарт «Подготовка предпродажная легковых автомобилей» ОСТ 37.001.082–92., в котором имеется 18 пунктов и лучше проверить все, что возможно без спецсредств.

Бегло пробежавшись по пунктам данного ОСТ, попросили сотрудника производившего выдачу авто сделать следующие вещи.
1) Накачать колеса, т.к. одно было чуть спущено.

2) Протянуть колеса динамометрическим ключом, ибо штатным баллонным ключом без усилий(рукой), довернул 1 болт на целый оборот. По итогу оказалось 8 недотянутых болтов из 20.

3) Отрегулировать фары, ибо СТГ на стене была размытой.

4) Перемыть автомобиль, ибо коврики в салоне были грязные, а сама машина была в пыльных подтеках. На улице было +15 и солнце уж пару недель.

Советы которые могу дать.

1) Распечатайте ОСТ 37.001.082–92 и возьмите с собой на выдачу авто.
2) Возьмите с собой человека, который понимает как устроен автомобиль. Даже если сами "механик с 50 летним стажем", покупка авто это всегда эмоции, и что-то может скрыться от вашего взгляда, но не заинтересованный человек это увидит.

3) Если что-то вы понимаете, что какая-либо из операций не сделана, сделана не правильно - попросите что б ее сделали при вас. Мне не отказали. Возможно зависит от дилера.

4)  Работы по обязательной предпродажной подготовке осуществляются продавцами за счет собственных средств. Если вас просят за что-то доплатить - ваш единственный возможный ответ - строгое нет.

5) Проверьте сервисную книжку. Там должна стоять печать о прохождении предпродажной подготовки.

Чукча не писатель, тапками просьба не кидать, по русскому была 3.
P.s. Кота с лампой, тигра с прожектором на историю звать не надо. За что купил - за то и продал.