Есть на новом кольце еще группа интересных станций. Это станции бывшей Каховской линии, предтечи Большого кольца. Из также решили подновить, чтобы они сильно не выделялись в чреде новых станций Большого кольца. Если к Каховской и Каширской все более или менее понятно, там нужно было провести работы по более грамотной организации пересадок,

Продолжим со станцией "Печатники" БКЛ.  Сегодня пересадка на ЛДЛ, зачатки второго вестибюля и платформа. Новые "Печатники" к большому сожалению не стали какой-то архитектурной жемчужиной Большого кольца, с одной стороны нельзя все станции делать шедеврами, на это в бюджете просто нет столько денег, но с другой нельзя и делить районы города,

Метро Алжира - один из трех метрополитенов Африки. Задуманное еще в 1970-х годах, оно открылось в 2011 году. Спустились, осмотрели, покатались, поснимали, интересно. Алжирское метро состоит из одной линии, всего 19 станций. Это конечная станция Place des Martyrs, в переводе Площадь Мучеников. Снимала мечеть и входной павильон, молодой

Заканчиваем сегодня со станцией "Рижкская". Станция выполнена по конкурсному проекту... поэтому вспомним проекты, поглядим на проект победитель, а также спустимся под землю и поглядим на платформенную часть. Конкурсы на дизайн станции метро - это интересная идея, изначально на заре проектирования именно такая система и была реализована,

Еще одна станция Московского метрополитена, на которой я побывал совсем недавно. Станция "Крестьянская Застава" открыта 28 декабря 1995 года в составе участка "Чкаловская" — "Волжская". Колонно-стеновая трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Расположена в Таганском районе (ЦАО) под площадью Крестьянской Заставы,

Большое кольцо решает множество транспортных проблем для большого числа пассажиров Московского метро, живущих на периферии. Для нас, жителей севера Москвы, наиболее востребованным участком кольца, является, конечно же северный. И хотя на севере Большое кольцо расположено буквально в одной станции от кольца "малого", все равно его открытие

И теперь немного про платформенную часть новой станции "Текстильщики". Довольно много дичи мы увидели в вестибюлях, но там еще много надо доделывать, например еще не сделана полноценная пересадка на станцию ТКЛ, также платформа МЦДшная здесь еще старая и она обязательно будет обновляться. А вот внизу уже никаких изменений скорее всего не

В моем детстве это загадочное ответвление из двух станций относилось к Замоскворецкой линии, тогда она называлась Горьковско-Замоскворецкой. Я всегда докапывалась до родителей и задавала много вопросов, а почему так. Разумеется, нестандартная организация движения стала объектом моего интереса. Мой детский мозг придумал решение и дорисовал

Начнем обзор новых станций Большой Кольцевой линии с юго-запада. За проектирование станций на этом участке отвечали специалисты из Ленметрогипротранса. Их станции мы уже видели на Некрасовской линии. Там, как и здесь, питерцы проектировали "испанские" станции с боковым расположением платформ. Честно говоря результат там не сильно впечатлил,

Между скучно-серой станцией Печатники и мрачно-черным Кленовым бульваром расположена станция Нагатинский затон с гигантскими рыбинами на путевых стенах и золотистой чешуей во входном павильоне. Яркая и запоминающаяся, одна из лучших станций БКЛ. Мозаики прекрасны. Всего изображено 12 видов рыб: щука, налим, окунь, лещ, карась, судак, бычок,…

Вдохновленная впечатлениями от Марьиной Рощи, Рижской и Сокольников, я поехала смотреть юго-восточный участок БКЛ. Он включает в себя четыре станции: Текстильщики, Печатники, Нагатинский затон и Кленовый бульвар. Нагатинский затон заслуживает отдельной публикации, сегодня расскажу про станции БКЛ, которые не вызвали эмоций. Текстильщики.

Выразительный дизайн. Авангард, супрематизм, конструктивизм, вот это вот все. Получилось такое современное ретро. Оформление станции посвящено строительству московского метро и открытию первой линии - от Сокольников до Парка Культуры. Метрострой - ударник, труженик, герой. Путевые стены украшены декоративными панно, на которых изображены…

Станция Рижская Большой Кольцевой линии получилась такой немного футуристической. Ее металлические арки прямо затягивают. Хочется убрать всех людей и устроить фотосессию. Изюминка Рижской - изогнутый монитор, который привлекает внимание яркой динамической картинкой. Проект станции разработан российским архитектурным бюро Blank ARCHITECTS.

В Москве открыли Большую Кольцевую линию метро. Вчера еле досидела до конца рабочего дня, рванула смотреть новые станции. Объехала все девять. Каталась допоздна. В целом все понравилось: сдержанная Рижская с изюминкой, потрясающе выразительная станция Сокольники, скучные Текстильщики и Печатники, запоминающийся Нагатинский затон, непонятный…

Полное замыкание Большой кольцевой линии произойдет уже завтра. А сегодня еще есть время, чтобы посмотреть на что-то пока недоступное пассажиру. Станции уже приведены в порядок, все очищено и отмыто, осталось только запустить пассажиров. Сейчас посмотрим на станцию метро "Сокольники". Это очень знаковая станция для нового кольца. Здесь

Заканчиваю рассказ про строительство станции метро "Марьина роца" Большой кольцевой линии. Сейчас о том, что ожидает пассажира на платформе станции. Работы практически завершены и станция выглядит почти так, как она будет выглядеть после открытия. Хотя еще надо привести все во порядок, отмыть всё от пыли, включить освещение и тогда все

Скоро-скоро, вот-вот запустят движение по Большой кольцевой линии. Событие конечно эпохальное, проект масштабный и самое главное, что вторая кольцевая линия - это реально нужный проект, который должен разгрузить маленькую Кольцевую линию, не справляющуюся с возросшей на нее нагрузкой. Как главный пересадочный контур, Кольцевая линия

Вчера еще раз съездили посмотреть на соединительные ветки в новое депо "Аминьевское", заодно посмотрели на фишку этого депо - на одной из подпорных стен установили огромные буквы с названием станции. Интересно, что это депо не будет запущено вместе с оставшимися станциями БКЛ, которые планируют открыть к празднику 23 февраля. Видимо

Помните, писала на прошлой неделе, что ехала на работу в новогоднем поезде. В тот же день я видела удивительный сверкающий поезд. Он не давал мне покоя, и я решила подстеречь его специально. Благо состав курсирует по Кольцевой линии, ждать не более 30 минут. Мне повезло, сверкающий поезд подъехал почти сразу. Он реально весь в стразах!

Утром иду такая сонная - бац - новогодний поезд подали. Порадовали, давно не попадались тематические составы. Правда он только снаружи пленкой обклеен, внутри обычный. В то же утро еще один видела. Бежала, но не успела, щелкнула уже в движении. Белый такой, мне показалось, что он сверкающий чуть ли не в стразах. Подумала, что привиделось…