В РФ привезли кроссовер Changan UNI-T с заоблачным ценником ( 1 фото )

В России появился новый компактный кроссовер из Китая Changan UNI-T, автомобиль привезли по параллельному импорту. Его российский ценник заоблачный, он отличается от «родного» в три раза, за машину просят 3,05 млн рублей.

Один из московских дилеров выставил на продажу кроссовер Changan Uni-T. Данный автомобиль по своим размерам сопоставим с японским представителем внедорожного сегмента Mazda CX-4. Длина кузова китайского кросовера достигает 4515 мм, высота – 1565 мм, ширина – 1870 мм. Межосевое расстояние не превышает 2870 мм.

В моторном отсеке автомобиля установлен бензиновый турбированный двигатель с рабочей камерой 2,0 л. Мощность силового агрегата составляет 232 л. с. при 390 Н·м крутящего момента. Заявленная максимальная скорость китайского «паркетника» ограничивается электроникой на отметке в 215 км/ч.

Китайский кроссовер Changan Uni-T получил стандартный набор штатных опций. Имеется функция обогрева ветрового стекла, адаптивный круиз-контроль, задние и передние парктроники.

Предусмотрен однозонный климат-контроль, функция бесключевого доступа в салон, а также кнопка дистанционного запуска мотора. В комплект штатных опций входит ABS и система стабилизации.

Китайский кроссовер Changan UNI-T получил 5-звёздочный сертификат безопасности по итогам краш-тестов C-NCAP. Отчёт был опубликован Китайским центром автомобильных технологий и исследований в сентябре 2021 года.

В модельную линейку UNI входит также компактный кроссовер UNI-K. Его презентовали как концепт Changan Vision-V на Пекинском автосалоне в сентябре 2020 года.

Автомобиль модели UNI-K получил двигатель с турбонаддувом, объём рабочей камеры составляет 2,2 л. Мощность силового агрегата достигает 230 л. с. Он сопряжён с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой переключения передач Aisin. Машина выпускается с полным приводом.

Кроссоверы модельной линейки UNI производятся китайской компанией Changan Automobile. Данная производственная структура занимает четвёртое место по объёму выпускаемой продукции после государственных компаний SAIC Motor и FAW Group, а также корпорации Dongfeng Motor Corporation.