pdores

Плюсы и минусы двигателей с непосредственным впрыском ( 1 фото )


Плюсы и минусы двигателей с непосредственным впрыском Автомобили

Автомобилисты неоднозначно относятся к двигателям с непосредственным впрыском топлива. У данной технологии действительно есть как сильные, так и слабые стороны.

Двигатели внутреннего сгорания с непосредственным впрыском стали устанавливать на авто в начале этого века. Сейчас такая технология является атрибутом практически каждой современной машины.

Принцип действия непосредственного впрыска характеризуется тем, что бензин направляется напрямую в цилиндры, а не во впускной коллектор. Первыми моторами с непосредственным впрыском стали агрегаты семейства Mitsubishi GDI. Далее такие двигатели начали выпускать другие бренды: Volkswagen, Toyota, BMW, Ford, Mazda.

Плюс технологии заключается в том, что двигатель в данном случае может работать на обедненной топливовоздушной смеси, а значит, сжигать меньше горючего. Процесс смесеобразования осуществляется непосредственно в двигателе, что снижает расход топлива на 20-25%, и повышает мощность и динамические характеристики. К тому же, выхлоп в данном случае чище, что позволяет соответствовать экологическим нормам.

К сложностям можно отнести повышенное требование к конструкции двигательной системы, включая топливный насос, не меньшее значение имеет качество топлива смазочных материалов. Подача топлива осуществляется под высоким давлением, которое в десять раз выше, чем у распределительного впрыска, конструкция должна выдерживать такую нагрузку.

Проблемы нередко возникают с распылителями форсунок, они в ходе эксплуатации закоксовываются. Во избежание такого явления необходимо использовать топливо с моющими свойствами, оно не только будет удалять загрязнение с форсунок, но еще и образует защитную пленку. Такой подход продлит ресурс двигателя.

Двигатели с непосредственном впрыском требуют не только использование качественного масла, но и своевременной замены топливного фильтра. Само масло нужно менять один раз в полгода.

В любом случае, плюсы двигателей с непосредственным впрыском перекрывают минусы. Недостатки системы решаемы, важно следовать определенным правилам.

Взято: Тут

+3711341
  • 0
  • 10 361
Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

  • Внимание!!! Комментарий должен быть не короче 40 и не длиннее 3000 символов.
    Осталось ввести знаков.
    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno